2. Снимите кожух верхнего вентилятора радиатора (см. главу 3), а также ремень серпантинного привода (см. главу 1).
3. Поместите сливной поддон под насосом гидроусилителя. Воспользовавшись накидным ключом, выкрутите из насоса штуцер подающего шланга (см. иллюстрацию). Ослабьте хомут и отсоедините от насоса шланг охладителя. Заглушите шланги, чтобы предотвратить засорение системы.
22.3. Отсоедините от насоса гидроусилителя шланг подачи жидкости (правая стрелка), а также шланг отвода жидкости (левая стрелка)
4. Отсоедините жгут проводки от фиксатора, расположенного на насосе.
5. Выкрутите крепежи (см. иллюстрацию) и снимите насос с автомобиля, не допуская пролива жидкости на окрашенные кузовные поверхности.
22.5. Доступ к болтам крепления насоса имеется через его шкив
6. При необходимости, воспользовавшись специальным съемником, снимите с насоса шкив (см. иллюстрацию).
22.6. Воспользовавшись специальным съемником, снимите с насоса шкив
Установка
7. Воспользовавшись специальным приспособлением, напрессуйте шкив на вал насоса (см. иллюстрацию). Приспособление можно изготовить самостоятельно из длинного болта, гайки, шайбы и торцовой головки с диаметром, равным диаметру ступицы шкива. Напрессуйте шкив так, чтобы передняя часть ступицы расположилась на одном уровне с валом, но не дальше.
22.7. Напрессуйте шкив, воспользовавшись специальным приспособлением; не устанавливайте шкив с применением молотка или обычного пресса
8. Поместите насос на кронштейн и установите болты или гайки крепления. Затяните крепежи с требуемым моментом.
9. Подсоедините шланги к насосу Надежно затяните штуцеры.
10. Установите приводной ремень и кожух вентилятора.
11. Заполните бачок гидроусилителя соответствующей жидкостью (см. главу 1) и прокачайте систему, как описано в следующем подразделе.
Оригинал выложен на портале autoinstruction