2. Снимите наконечники с тяг рулевого механизма (см. подраздел 19).
3. Разрежьте хомуты чехлов. Хомуты можно выбросить (см. иллюстрацию).
20.3. Воспользовавшись бокорезами, разрежьте хомуты чехлов рулевого редуктора
4. Отметьте расположение установочных меток на чехлах и рулевом редукторе (одна метка в виде стрелки располагается сзади каждого чехла, и две метки располагаются рядом с ней). Снимите чехлы.
5. Установите новый хомут на внутренний конец чехла.
6. Смажьте паз рулевой тяги универсальной смазкой (там, где располагается наружная кромка чехла). Также смажьте установочный пазы на рулевом редукторе (там, где будет зажата внутренняя кромка чехла).
Оригинал найдёте на этом ресурсе: Autoinstruction.ru
7. Совместите метки на чехле и рулевом редукторе и натяните новый чехол на кожух рулевого механизма.
8. Убедитесь в том, что чехол не скручен, затем затяните новый внутренний хомут, воспользовавшись специальным приспособлением (которое имеется в свободной продаже).
9. Установите и затяните наружные хомуты.
10. Установите наконечники рулевых тяг.
11. Проверьте и при необходимости откорректируйте углы установки передних колес.