Примечание. На автомобилях, оборудованных аудиосистемой Delco Loc II, перед выполнением любых процедур, связанных с необходимостью отсоединения провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи, убедитесь в том, что устройство блокировки аудиосистемы отключено.
В этой части главы 2 рассмотрены выполняемые на автомобиле операции по ремонту двигателя V6 с рабочим объемом 3,8 л. Как и в других шестицилиндровых двигателях фирмы "Дженерал Моторс" с V-образным расположением цилиндров, коленчатый вал уравновешен маховиком, а шкив коленчатого вала и противовесы отлиты в коленчатом валу.
Все сведения о снятии и установке распределительного вала, балансирного вала, маховика, манжет коленвала и двигателя, а также о капитальном ремонте блока двигателя и головки цилиндров содержатся в части 2.3 настоящей главы.
Рассматриваемые ниже процедуры касаются случая, когда двигатель не снят с автомобиля. Если же двигатель был снят с автомобиля и установлен на стенде, то значительная часть пунктов из этой части главы может быть опущена.
Приводимые в этой части главы 2 технические условия имеют отношение исключительно к рассматриваемому здесь типу двигателя и описываемым здесь процедурам. В части 2.3 главы 2 содержатся технические условия, которых необходимо придерживаться при выполнении работ по ремонту головки цилиндров и блока цилиндров.
(Статья перепечатана с ресурса: AutoInstruction)