| Применение | Описание | |||
| Мощность двигателя | Двигатель | V6 | ||
| Диаметр цилиндров и ход поршня | 89 х 85,6 мм (3,50 х 3,37 дюйма) | |||
| Рабочий объем | 3,195 см³ (94,97 дюйм³) | |||
| Последовательность распределения тока по свечам зажигания | 1–2-3-4-5-6 | |||
| Степень сжатия | 10,3 : 1 | |||
| Макс. мощность | 226,6 л.с. (169 кВт) при 6600 об/мин | |||
| Макс. крутящий момент | 219,1 фунт-фута (297 Н·м) при 3200 об/мин | |||
| Частота вращения на холостом ходу | Система кондиционирования воздуха (ВКЛ./ВЫКЛ.) | 690 ± 25 об/мин | ||
| Детали двигателя | Тип зажигания | Система непосредственного зажигания (DIS) | ||
| Стартер | Тип | PG 260D (M/T, A/T) | ||
| Мощность | 1,4 кВт (M/T, A/T) | |||
| Свечи зажигания | Тип | HR7MPP302 (BOSCH) | ||
| Зазор | 1,1 мм | |||
| Тип топливных форсунок | Соленоид | |||
| Тип топливного насоса | Насос с электродвигателем | |||
| Тип топливного фильтра | Патронный | |||
| Вид смазки | С принудительной подачей | |||
| Тип смазочного насоса | Шестеренный с трохоидальным внутренним зацеплением | |||
| Вид охлаждения | Принудительная циркуляция воды | |||
| Тип радиатора | С гориз. располож. трубок | |||
| Тип водяного насоса | Центробежный | |||
| Тип термостата | Восковой шарик | |||
| Аккумулятор | Тип | MF | ||
| Характеристика (В-Ач) | 12 - 70 | |||
| Сила тока для холодного запуска двигателя (ССА) | 770 | |||
| Генератор | Тип | AD 237 | ||
| Характеристика (В-А) | 14,6 ± 0,25 - 120 | |||
| Моторное масло | Тип | API SJ (ACEA A1) класс SAE 0W-30 | ||
| Замена масла (включая масляный фильтр) | 7,4 л | |||
| Замена масла (выключая масляный фильтр) | 7,0 л | |||
| Охлаждающая жидкость | Тип | Охлаждающая жидкость Dexcool/на силикатной основе | ||
| Объем | 10 л (10,57 кварты) | |||
| Емкость топливного бака | 65 л (17,2 галлона) | |||
[Источник доступен на веб-сайте: autoinstruction]