Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Корпус дроссельной заслонки в сборе — снятие и установка (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Система управления и питания
  • Корпус дроссельной заслонки в сборе…
0
Оглавление: Процедура снятия ↓ Процедура установки ↓

Процедура снятия



1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

2. Отсоединить шланг системы вентиляции картера (PCV) от впускного воздуховода.

3. Отсоединить впускной воздуховод от корпуса дроссельной заслонки.

Предупреждение! При отсоединении жгута…


Предупреждение! При отсоединении жгута электропроводки корпуса дроссельной заслонки необходимо выполнять следующие меры предосторожности.


Для отсоединения разъема (1) жгута от корпуса дроссельной заслонки (2) не использовать какие-либо механические приспособления, такие как отвертка.

Отводя замок (3) разъема электропроводки дроссельной заслонки, необходимо следить за тем, чтобы не отсоединить его от разъема.

Не тянуть за провода разъема.

4. Отвести замок (3) разъема электропроводки дроссельной заслонки.

5. Нажимая на фиксатор разъема в направлении, указанном стрелкой (4), отсоединить разъем электропроводки дроссельной заслонки.

6. Отсоединить разъем корпуса дроссельной заслонки.

7. Удалить четыре винта крепления корпуса…


7. Удалить четыре винта крепления корпуса дроссельной заслонки к верхнему впускному коллектору.



8. Снять корпус дроссельной заслонки и прокладку.

Процедура установки


Процедура установки



1. Проследить за тем, чтобы сопрягаемые поверхности корпуса дроссельной заслонки и верхнего впускного коллектора были чистыми и свободными от посторонних частиц.

2. Установить корпус дроссельной заслонки с новой прокладкой между корпусом дроссельной заслонки и верхним впускным коллектором.

Затянуть: Затянуть крепежные винты узла корпуса дроссельной заслонки до 10 Н·м (89 lb-in).

3. Подключить разъем жгута проводки к корпусу дроссельной заслонки, обратить внимание на полное зацепление защелки и сдвижного фиксатора разъема.

Процедура установки
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Система управления и питания
Следующая ▶

Свечи зажигания — снятие и установка
Катушка зажигания — снятие и установка
Узел топливной рампы — снятие и установка
Топливный фильтр
Датчик уровня топлива
Электромагнитный клапан изменения геометрии впускного коллектора
Датчик массового расхода воздуха (MAF) в сборе — снятие и установка
Датчик детонации — снятие и установка
Соленоид управления положением распределительного вала
Датчик положения распределительного вала — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Корпус дроссельной заслонки Дэу Нексия Н100 1994-2008
Корпус дроссельной заслонки (1.6L Zetec-SE/1.4L) Форд Фокус Mk1 1998-2004
Корпус дроссельной заслонки — контроль, снятие и установка Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Корпус дроссельной заслонки — снятие и проверка Хендай Акцент Х3 1994-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 23

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.