Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Общие технические характеристики двигателя (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Общие технические характеристики дв…
0
ПРОГРАММА
Описание
Мощность двигателя
Двигатель
4 цилиндра (рядный)
Диаметр цилиндров и ход поршня
87.5 х 100 мм (3.44 х 3.94 дюйма)
Рабочий объем
2.405 см³ (147 дюймов³)
Последовательность распределения тока по свечам зажигания
1–3–4–2
Степень сжатия
9.6 : 1
Макс. мощность
100 кВт (5000 об/мин)
Макс. крутящий момент
220 Н·м 2200 об/мин
Частота вращения на холостом ходу
Система кондиционирования воздуха (ВКЛ./ВЫКЛ.)
690 об/мин
Детали двигателя
Тип зажигания
Система непосредственного зажигания (DIS)
Стартер
Тип
PG 260D (M/T, A/T)
 
Емкость; Объем; Производительность; Мощность; Рабочий объем
1.4 кВт (M/T, A/T)
Свечи зажигания
Тип
FLR8LDCU (Bosch)
 
Колпак
0.9~1.1 мм (0.035~0.043 дюйма)
Тип впрыска топлива
Многоточ. инжектор
Тип топливного насоса
Насос с электродвигателем
Тип топливного фильтра
Патронный
Вид смазки
С принудительной подачей
Тип масляного насоса
Ротативный (трохоидный) насос
Вид охлаждения
Принудительная циркуляция воды
Тип радиатора
С гориз. располож. трубок
Тип водяного насоса
Центробежный
Тип термостата
С чувствительным элементом
Аккумулятор
Тип
MF
 
Характеристика (В-Ач)
12 В-60 Ач
 
Сила тока для холодного запуска двигателя (ССА)
650
Генератор
Тип
AD 237
 
Характеристика (В-Ач)
14.6 ± 0.25 В-120Ач
Моторное масло
Тип
API SL (ILSAC GF-III) класс SAE 5W-30
* Горячая зона: SAE 10W-30
 
Демонтаж двигателя
4.5 л (4.75 qt)
 
Замена масла (включая масляный фильтр)
4.5 л (4.75 qt)
 
Замена масла (выключая масляный фильтр)
4.3 л (4.54 qt)
Охлаждающая жидкость
Тип
Dexcool/охлаждающая жидкость на основе силикатов
 
Емкость; Объем; Производительность; Мощность; Рабочий объем
9 л (9.51 qt)
Емкость топливного бака
65 л (17.2 галлона)


Статья опубликована первоначально здесь: Autoinstruction
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
 
Шевроле Каптива С100/С140: Устройство двигателя
Следующая ▶

 
Расположение компонентов в моторном отсеке
Ремонтные технические характеристики двигателя
Верхняя часть двигателя
Нижняя часть двигателя
Система впуска воздуха
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики дизельного двигателя Ниссан Санни В13 1990-1993
Общие характеристики двигателя K4J Рено Симбол 2 2008-2013
Технические характеристики двигателя Опель Вектра Б 1995-2002
Технические характеристики и данные двигателя Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Технические характеристики двигателя Мерседес V-Класс W639 2003-2014
Номер и технические характеристики двигателя Шкода Октавия III 2013-2019
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 44

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.