Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Chevrolet:
Авео▾
Авео 1 (T200, бензин) Авео 1.5 (T250, бензин) Авео 2 (T300, бензин)
Круз▾
Круз 1 (J300, бензин)
Лачетти▾
Лачетти 1 (J200, бензин)
Ланос▾
Ланос 1.5 (T150, бензин)
Нива▾
Нива 1 (VAZ-2123)
Каптива▾
Каптива 1 (C100/C140)
Трейлблейзер▾
Трейлблейзер 1 (KC, бензин)
Тахо▾
Тахо 1 (GMT400, бензин) Тахо 2 (GMT800, бензин)
Люмина▾
Люмина 1 (I, бензин)

Топливный насос в сборе — снятие и установка (Chevrolet Captiva C100)

  • Главная
  • Шевроле
  • Каптива
  • C100/C140 (2006-2018)
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Система управления и питания
  • Топливный насос в сборе — снятие и …
0
Оглавление: Процедура снятия ↓ Процедура установки ↓

Необходимое оборудование



Приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец основного топливного насоса EN-48279

Приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец резервного топливного насоса EN-48278

Процедура снятия



Внимание! Топливная система находится под давлением. Перед отсоединением топливопроводов во избежание пролива топлива и ожогов следует сбросить давление в системе подачи топлива.


1. Сбросить давление в системе подачи топлива. См. «Сбрасывание давления в системе подачи топлива»

2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

3. Сложить заднее сиденье.

4. Поднять коврик и изоляцию.

5. Демонтировать крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам.

6. Отсоединить электрический разъем резервного…


6. Отсоединить электрический разъем резервного топливного насоса в сборе.

7. Установить приспособление для…


7. Установить приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец резервного топливного насоса EN-48278 на резервный топливный насос и повернуть его против часовой стрелки.



8. Удалить замковое кольцо резервного топливного насоса.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при демонтаже топливного насоса в сборе из топливного бака.


9. Демонтировать из топливного бака резервный топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.

Примечание: Уплотнительное кольцо не должно соприкасаться с топливом.


10. Отсоединить соединительный шланг, соединяющий…


10. Отсоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, от резервного топливного насоса.

11. Отсоединить электрический разъем от основного…


11. Отсоединить электрический разъем от основного топливного насоса.

12. Отсоединить топливопровод.

13. Установить приспособление для…


13. Установить приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец основного топливного насоса EN-48279 на основной топливный насос и повернуть его против часовой стрелки.



14. Удалить замковое кольцо основного топливного насоса.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при демонтаже топливного насоса в сборе из топливного бака.


15. Демонтировать из топливного бака основной топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.

Примечание: Уплотнительное кольцо не должно соприкасаться с топливом.


Процедура установки


Процедура установки



1. Очистить все контактные поверхности под уплотнения на обоих топливных насосах и в топливном баке.

Примечание: Для упрощения присоединения соединительного шланга, соединяющего основной топливный насос с резервным топливным насосом, сначала установить основной топливный насос в сборе.


Примечание: Убедиться, что стрелка на основном топливном насосе в сборе совпадает со стрелкой на топливном баке.


Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при установке топливного насоса в сборе в топливный бак.


Внимание! Не использовать повторно кольцевое уплотнение основного топливного насоса.


2. Сначала поместить в топливный бак новое кольцевое уплотнение основного топливного насоса и основной топливный насос, в том же положении, как это было перед демонтажем.



3. Снять соединительный шланг, соединяющий…


3. Снять соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос и резервный топливный насос, с резервного топливного насоса в сборе.

4. Присоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, к резервному топливному насосу.

Примечание: Убедиться, что стрелка на корпусе…


Примечание: Убедиться, что стрелка на корпусе резервного топливного насоса в сборе совпадает со стрелкой на топливном баке.


Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при установке топливного насоса в сборе в топливный бак.


Внимание! Не использовать повторно кольцевое уплотнение резервного топливного насоса.


5. Поместить в топливный бак новое кольцевое уплотнение резервного топливного насоса и резервный топливный насос, в том же самом положении, как это было перед демонтажем.



6. Установить замковое кольцо резервного…


6. Установить замковое кольцо резервного топливного насоса, поворачивая приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец EN-48278 по часовой стрелке.

7. Присоединить электрический разъем к резервному топливному насосу.

8. Установить замковое кольцо основного…


8. Установить замковое кольцо основного топливного насоса, поворачивая приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец основного топливного насоса EN-48279 по часовой стрелке.

9. Присоединить электрический разъем к основному топливному насосу.

10. Присоединить топливопровод.

11. Установить крышки для доступа к основному и…


11. Установить крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам.



12. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.

13. Проверить работоспособность топливного насоса.

14. Установить задние сиденья в исходное положение.

11. Установить крышки для доступа к основному и…
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Шевроле Каптива С100/С140: Система управления и питания
Следующая ▶

Снятие и установка топливного бака
Проверка давления топлива
Сбрасывание давления в системе подачи топлива
Диагностика признаков неисправностей системы управления двигателем
Диагностические коды неисправностей DTC (окончание)
Датчик уровня топлива
Топливный фильтр
Топливная рампа и форсунки — снятие и установка
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСT) — снятие и установка
Корпус электронной дроссельной заслонки — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена узла топливный насос / датчик уровня топлива в сборе Пежо 207 2006-2014
Топливный насос в сборе с датчиком уровня топлива Рено Кангу 1 1997-2007
Датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в… Ниссан Ноут Е11 2004-2013
Топливный насос высокого давления и топливный фильтр в сборе Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Схема № 7: топливный насос, Motronic 7.6.1 Опель Корса Ц 2000-2006
Панель приборов, контрольные лампы, датчик масла, топливный… Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 33

       



 

 
Captiva 1 (C100/C140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Перед выездом
  • Ключи, двери и окна
  • Сиденья, системы защиты
  • Приборы и средства управления
  • Система освещения
  • Информация и развлечения
  • Навигационная система
  • Климат-контроль
  • Управление автомобилем
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 2.0 л (дизель)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель FAM II 2.4D (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Двигатель HFV6 3.2L (бензин)
  • Устройство двигателя
  • Диагностика неисправностей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и заряда
  • Система управления и питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Устройство АКПП
  • Обслуживание АКПП
  • Ремонт АКПП
  • Устройство МКПП
  • Обслуживание и ремонт МКПП
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер (ручной)
  • Кондиционер (автомат)
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.