Процедура снятия
Предупреждение! С целью предупреждения травм не снимайте заглушку расширительного бачка на горячем двигателе и радиаторе, поскольку теплота поддерживает давление в системе. Горячая жидкость и пар могут выходить под большим напором.
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя до уровня ниже корпуса термостата. Следуйте пункту «Слив и заправка системы охлаждения» в этом разделе.
2. Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. См. Раздел 1B, "Механическая система двигателя - 2.0 Дизель".
3. Снимите натяжитель приводного ремня ГРМ.
4. Снимите звездочку насоса для впрыска топлива.
5. Снимите заднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
6. Снимите водяной насос с прокладкой.
[Весь материал скопирован с сайта autoinstruction.ru]
Процедура проверки и очистки
1. Проверьте корпус насоса охлаждающей жидкости на поломки и утечку.
2. Проверьте подшипник насоса охлаждающей жидкости на люфт и чрезмерные шумы.
3. Проверьте шкив насоса охлаждающей жидкости на чрезмерный износ. Если насос охлаждающей жидкости неисправен, замените насос охлаждающей жидкости целиком.
4. Почистите сопрягаемые поверхности насоса охлаждающей жидкости и блока цилиндров.
Процедура установки
1. Установите водяной насос с новой прокладкой.
Затянуть: Затяните стяжные болты водяного насоса до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).
2. Установите натяжитель приводного ремня ГРМ.
3. Установите звездочку насоса для впрыска топлива.
4. Установите заднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть: Затяните болт натяжителя приводного ремня ГРМ до 52 Н·м (38,4 фунт-фута).
Затяните гайку звездочки насоса для впрыска топлива до 70 Н·м (51,6 фунт-фута).
Затяните болты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).