Насос рулевого управления с гидроусилителем
Насос рулевого управления с гидроусилителем представляет собой многолопастной гидравлический насос.
Поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов приводит во вращение насос рулевого управления.
Насос рулевого управления обеспечивает гидравлическое давление для рулевого механизма с гидроусилителем.
Гидравлическое давление используется в рулевом механизме с гидроусилителем для облегчения управления автомобилем.
С целью освобождения пространства в моторном отсеке в системе рулевого управления с гидроусилителем используется удаленный бачок.
Общие технические характеристики
| Применение | Описание | ||
| Смазочный материал | Жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON®-II D | ||
| Тип | лопастной | ||
| Производительность | Двигатель 2.0 Дизель/3.2 V6 | 9,3 куб.см/об. | |
| Двигатель 2.4 Бензин | 11,3 куб.см/об. | ||
| Давление сброса | ≈ 86,7 кг/см² | ||
| Вместимость | 0,63 литра | ||
(Оригинал расположен на ресурсе: «www.AutoInstruction.ru»)
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Применение | Н·м | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
| Фитинг шланга высокого давления | 28 | 21 | - |
| Болты насоса рулевого управления с гидроусилителем | 25 | 18 | - |
| Болты кронштейна насоса рулевого управления с гидроусилителем с правой стороны | 25 | 18 | - |