Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка электронного блока управления систем ABS / ASC+T / DSC (BMW 7 Series E38)

  • Главная
  • БМВ
  • 7 серия
  • E38 (1994-2001)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Снятие и установка электронного бло…
0
Оглавление: Блок управления ABS (модели до…↓ Блок управления ABS/ASC T/DSC…↓
1. Выключите зажигание.

Блок управления ABS (модели до 09.1998 г. вып.)



1. Снимите нижнюю секцию отделки вещевого ящика.

2. Выверните болты крепления, сдвиньте блок…


2. Выверните болты крепления, сдвиньте блок управления вниз, так чтобы можно было разъединить разъем электропроводки блока и снимите его.

Блок управления ABS/ASC T/DSC (модели с 09.1998 г. вып.)



После установки нового блока управления его следует запрограммировать, а на моделях с системой DSC дополнительно необходимо произвести согласование датчика положения рулевого колеса. Для этих процедур потребуется диагностический сканер.


1. Разъедините разъем (1), сдвинув фиксатор в…


1. Разъедините разъем (1), сдвинув фиксатор в направлении (2), и выньте разъем, потянув его в направлении (3) (вертикально вверх).

При установке во избежание повреждения контактов вставляйте вилку разъема в блок управления, держа его строго перпендикулярно.




2. Выверните винты (1) и отсоедините электронный…


2. Выверните винты (1) и отсоедините электронный блок управления (2) от гидромодулятора.

При установке используйте новые винты.


3. Визуально проверьте уплотняемую поверхность гидромодулятора на отсутствие повреждений и очистите ее.

При этом не допускается использование инструментов с острыми кромками и агрессивных чистящих средств. Проверьте контакты разъема на отсутствие коррозии и повреждений. При обнаружении дефектов уплотняемой поверхности или контактов замените гидромодулятор.


4. Осторожно насадите блок управления на гидромодулятор, не допуская перекашивания катушек возбуждения. Кромка корпуса блока управления должна скользить по выступу гидромодулятора.

5. Прижмите блок управления к гидромодулятору и вверните крепежные болты (1 и 2), не затягивая их до тех пор, пока корпус блока управления не будет равномерно прилегать к гидромодулятору. Вверните болты с 1 по 6 до прилегания контактных поверхностей, а затем – с требуемым усилием в последовательности от 1 до 6.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
БМВ 7 серия Е38: Тормозная система
Следующая ▶

Снятие и установка колесных датчиков
Снятие и установка вакуумного усилителя
Снятие и установка одноходового клапана вакуумного усилителя
Снятие и установка ГТЦ и его резервуара
Снятие Д/В стоп-сигналов и педали рабочего тормоза
Снятие и установка гидромодулятор систем ABS / ASC+T / DSC
Снятие и установка датчиков поперечного ускорения DSC3
Похожие статьи из автомобилей других марок
Самодиагностика систем электронного управления второго… Ауди А3 8Л 1996-2003
Снятие и установка электронного блока управления двигателем Шевроле Авео Т300 2012-2018
Диагностика систем электронного управления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Снятие и установка электронного блока управления двигателем Дэу Ланос Т100 1997-2017
Схема блока электронного управления двигателем Форд Таурус 1/2 1986-1994
Снятие электронного блока управления двигателем Хонда Цивик 5/6 1991-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 48

       



 

 
7 Series 3 (E38) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели M60/1 и M60/2 (бензин)
  • Двигатели M62 (бензин)
  • Двигатели M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
7 Series 2 (E32) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Мелкий ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост и валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.