Датчик детонации — проверка и замена (ВАЗ-2180 Lada Vesta)

0

Необходимость выполнения работы может быть определена по коду неисправности, считанному через диагностический разъем (см. «Проверка технического состояния системы управления двигателем»).

Для выполнения работы потребуются: мультиметр (в режиме вольтметра); смотровая канава или эстакада.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем защиту картера двигателя и брызговик двигателя (если установлены).

3. Нажав на фиксатор 2, отсоединяем колодку жгута проводов от датчика, торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт 1 крепления датчика к блоку цилиндров.



4. Извлекаем датчик из-под впускного модуля.

Проверка

1. Подсоединяем к выводам датчика мультиметр (в режиме вольтметра с пределом измерения до 200 мВ).



2. Металлическим предметом (болт, отвертка) слегка постукиваем по датчику, при этом на вольтметре должны наблюдаться скачки напряжения. Неисправный датчик не реагирует на удары. В этом случае заменяем его.

Замечание. Более точно датчик можно проверить только на специальном стенде.

Установка

Устанавливаем датчик в последовательности, обратной снятию.

Статья о ремонте автомобилей «Лада Веста ВАЗ-2180» (2015-2021): «Датчик детонации — проверка и замена»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Vesta/2180/engine/control/220505 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Vesta/2180/engine/control/220505">Датчик детонации — проверка и замена</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Веста ВАЗ-2180» (2015-2021) из раздела «Система управления». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Vesta/2180/engine/control/220505]Датчик детонации — проверка и замена[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Веста ВАЗ-2180» (2015-2021) из раздела «Система управления».