Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
AvtoVAZ:
Ока▾
Ока (ВАЗ-1111) Ока (ВАЗ-11113)
Жигули▾
Жигули (ВАЗ-2101) Жигули (ВАЗ-21011) Жигули (ВАЗ-2104) Жигули (ВАЗ-2105) Жигули (ВАЗ-21051) Жигули (ВАЗ-2106) Жигули (ВАЗ-21061) Жигули (ВАЗ-2107)
Лада 4х4▾
Лада 4х4 (ВАЗ-2121) Лада 4х4 (ВАЗ-21213) Лада 4х4 (ВАЗ-21214)
Самара▾
Лада Самара (ВАЗ-2108) Лада Самара (ВАЗ-2109) Лада Самара (ВАЗ-21099)
Самара 2▾
Лада Самара 2 (ВАЗ-2114) Лада Самара 2 (ВАЗ-2115)
Лада 110▾
Лада 110 (ВАЗ-2110 седан) Лада 112 (ВАЗ-2112 хэтчбэк)
Калина▾
Лада Калина 1 (ВАЗ-1118 седан) Лада Калина 1 (ВАЗ-1119 хэтчбэк)
Гранта▾
Лада Гранта 1 (ВАЗ-2190)
Приора▾
Лада Приора 1 (ВАЗ-2170)
Веста▾
Лада Веста 1 (ВАЗ-2180)
Ларгус▾
Лада Ларгус 1 (I)

Техническое обслуживание климатической установки (ВАЗ-2180 Lada Vesta)

  • Главная
  • АвтоВАЗ
  • Лада Веста
  • ВАЗ-2180 (2015-2021)
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Техническое обслуживание климатичес…
0
В процессе эксплуатации автомобиля в испарителе накапливаются загрязнения и поселяются насекомые, споры грибка, плесени и другие опасные микроорганизмы, которые могут привести к заболеванию дыхательных путей человека. Поэтому рекомендуется раз в год очищать испаритель.

Конденсор климатической установки расположен перед радиатором системы охлаждения, поэтому подвержен засорению мелким мусором, насекомыми и другой грязью. При этом снижается теплообмен и уменьшается эффективность системы кондиционирования воздуха. В профилактических целях следует раз в сезон (после зимы) очищать конденсор от грязи.

Для выполнения работы потребуются смотровая канава или эстакада; препарат для очистки автокондиционера со шлангом-удлинителем (см. «Эксплуатационные и ремонтные материалы»), источник сжатого воздуха (компрессор или ножной насос).

Последовательность выполнения



1. Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду и подготавливаем к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживания и ремонту»).

Предупреждение! Во избежание повреждения конденсора при выполнении следующей операции не подавайте давление выше 3 bar.


2. Продуваем радиатор системы охлаждения и конденсор со стороны моторного отсека сжатым воздухом от компрессора или ножного насоса.

2. Продуваем радиатор системы охлаждения и…


Замечание. При использовании ножного насоса в шланг вставляем насадку для продувки. В качестве насадки можно использовать корпус шариковой ручки.




3. Через решетки радиатора и бампера при помощи моющего пистолета промываем с наружной стороны конденсор водой.

4. Затем продуваем конденсор сжатым воздухом.

4. Затем продуваем конденсор сжатым воздухом.


Рекомендация. Показанная процедура дает эффект только при регулярном выполнении. В некоторых случаях этого оказывается недостаточным, особенно если радиатор длительное время не продували. Для удобства очистки конденсора можно также снять передний бампер (см. «Передний бампер — снятие и установка накладки»). При очень сильном загрязнении конденсора (когда он, например, забит затвердевшей грязью) можно снять радиатор и продуть конденсор. Допускается смывать грязь мягкой малярной кистью.


Рекомендация. Показанная процедура дает эффект…


Рекомендация. В испарителе, при работе кондиционера, конденсируется влага из воздуха, а в сырости легко размножаются споры грибка, плесени и другие опасные микробы. Все это может вызвать заболевания дыхательных путей человека. Особенно много микроорганизмов накапливается на влажных поверхностях испарителя, если не установить салонный фильтр. Чтобы уменьшить риск для здоровья целесообразно очищать испаритель при каждой замене фильтрующего элемента климатической установки. Для этого понадобится препарат для очистки автокондиционера.




Оригинал расположен на ресурсе: autoinstruction.ru

Рекомендация. В испарителе, при работе…


5. Через шланг дренажного отверстия климатической установки вводим до упора удлинитель аэрозольного баллона. Энергично встряхиваем баллон, подсоединяем его к удлинителю и, удерживая баллон вертикально, выпускаем из него пену в испаритель.

5. Через шланг дренажного отверстия климатической…


6. Выжидаем 10—15 минут.

Предупреждение! Во время выполнения следующей операции в салоне автомобиля не должно быть людей и домашних животных.


7. Запускаем двигатель.

8. Включаем кондиционер в режиме максимально интенсивной работы на 10 минут.

9. Покинув салон автомобиля, закрываем все двери и стекла.

10. По окончании очистки испарителя проветриваем салон и устанавливаем на место фильтр (см. ниже, «Фильтр климатической установки — замена»).
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Лада Веста ВАЗ-2180: Отопление и вентиляция
Следующая ▶

Проверка технического состояния климатической установки
Описание конструкции климатической установки
Основные данные для контроля, обслуживания и ремонта
Фильтр климатической установки — замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Техническое обслуживание Ауди 80 Б3 1986-1991
Регламентное техническое обслуживание БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Ремень привода — техническое обслуживание Чери Тигго Т11 2005-2016
Техническое обслуживание и ремонт двигателя Шевроле Авео Т200 2003-2008
Техническое обслуживание — общие сведения Ситроен Ксара 1 1997-2006
Техническое обслуживание аккумуляторной батареи Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 19

       



 

 
Лада Веста 1 (VAZ-2180) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса, шины и ступицы
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Выключатели и переключатели
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.