1. Износ подшипников ступиц (см. «Проверка технического состояния колес, шин и ступиц»).
2. Выход из строя наконечников рулевых тяг (см. «Проверка технического состояния рулевого управления»).
3. Люфт в рулевом механизме (см. «Проверка технического состояния рулевого управления»).
Чрезмерный люфт рулевого управления (ВАЗ-1119 Lada Kalina)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общее описание подвески и рулевого управления Ауди 80 Б3 1986-1991
Регулировка натяжения ремней привода и насоса… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого… Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство рулевого управления Шевроле Авео Т200 2003-2008
Спецификации подвески и рулевого управления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рабочая жидкость гидравлического усилителя рулевого… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Регулировка натяжения ремней привода и насоса… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого… Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство рулевого управления Шевроле Авео Т200 2003-2008
Спецификации подвески и рулевого управления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рабочая жидкость гидравлического усилителя рулевого… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
