Для замены охлаждающей жидкости на автомобиле вам потребуются: накидной ключ «на 13», отвертка, охлаждающая жидкость (тосол, антифриз…), чистая тряпка.
Предупреждение! Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку. Если площадка с уклоном, поставьте автомобиль так, чтобы его передняя часть была выше задней.
2. Снимите с автомобиля брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).
Примечание. Брызговик двигателя снимать необязательно, но в этом случае придется принять меры против растекания охлаждающей жидкости по площадке под автомобилем: попадая на брызговик из сливных отверстий, охлаждающая жидкость будет сильно разбрызгиваться.
3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Для того чтобы получить доступ к пробке сливного отверстия на блоке цилиндров, снимите катушку зажигания вместе с кронштейном (см. «Снятие и установка катушки зажигания»).
5. Снимите пробку расширительного бачка.
6. Установите емкость под двигатель и выверните пробку сливного отверстия на блоке цилиндров. После слива охлаждающей жидкости вытрите ее следы с блока цилиндров.
7. Установите емкость под радиатор, выверните пробку сливного отверстия на радиаторе и дождитесь, когда охлаждающая жидкость полностью вытечет из охлаждающей системы.
8. Заверните пробки в блок цилиндров и радиатор.
9. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг слива охлаждающей жидкости от штуцера подогрева дроссельного узла. Это необходимо для того, чтобы по мере заполнения системы охлаждения двигателя из нее выходил воздух. Если этого не сделать, то из-за образования воздушных пробок охлаждающая жидкость не полностью заполнит систему.
10. Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока она не начнет вытекать из шланга, отсоединенного от дроссельного узла. В этот момент установите шланг на место и затяните хомут его крепления. Продолжайте заливать жидкость до тех пор, пока ее уровень не установится на 25-30 мм ниже метки «МАХ» на стенке расширительного бачка. Заверните пробку расширительного бачка.
Внимание! Заворачивайте пробку расширительного бачка плотно. При работающем двигателе расширительный бачок находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.
11. Установите на место катушку зажигания.
12. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи.
13. Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (до включения вентилятора охлаждения). После этого заглушите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте жидкость до метки «МАХ» на стенке расширительного бачка.