Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Шестигранным ключом на 5 мм отворачиваем четыре болта крепления передней верхней крышки ремня привода ГРМ.
3. Снимаем крышку с двигателя.
4. Вращая кoленчатый вал (за болт крепления шкива или за зубчатый венец маховика, через контрольное отверстие а картере сцепления), внешним осмотром проверяем состояние ремня. Убеждаемся а том, что метки на натяжителе совпадают.
(Текст взят с портала проекта: www.Autoinstruction.ru)
Рекомендация. Ремень должен быть чистый — без грязи и масла на его поверхности. Необходимо заменить ремень с надрывами, трещинами, расслоениями, срезанными или изношенными зубьями, потертостями до корда, а также замасленный. Течь масла следует устранить в кротчайший срок.
5. После осмотра устанавливаем крышку.