Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Освободив рычаг регулировки положения рулевой колонки, смещаем максимально вниз рулевое колесо.
3. Снимаем накладку панели приборов («Монтажный блок — замена предохранителей и реле»).
4. Короткой крестовой отверткой отворачиваем два винта верхнего крепления облицовки щитка приборов...
... и один — нижнего крепления.
5. Преодолевая сопротивление двух пружинных фиксаторов (они надеты на нижние выступы облицовки), вынимаем облицовку из проема панели приборов.
6. Отворачиваем четыре винта крепления щитка приборов.
[Текст взят с портала проекта www.AutoInstruction.ru]
7. Извлекаем щиток из панели приборов и, освобождаем фиксатор соединительной колодки.
8. Отсоединяем соединительную колодку проводов от щитка приборов.
9. Извлекаем и снимаем щиток приборов.
Установка
Устанавливаем щиток приборов в обратной последовательности.