Элементы крепления центральной консоли
- 1 - задняя пепельница
- 2 - крышка перед стояночным тормозом
- 3 - винт, 4 Нм
- 4 - крышка
- 5 - винт передний, 1.5 Нм, винт задний, 4 Нм
- 6 - диагностический штекер
Снятие
1. Откройте крышку пепельницы –1– и выньте пепельницу вверх.
2. Выверните винты –3–.
3. Снимите крышку перед стояночным тормозом.
4. Подденьте отверткой и снимите крышку –4–.
5. Выверните 4 винта –5–.
6. Снимите подлокотник, если он имеется, обратитесь к подразделу Снятие и установка подлокотника.
7. Переместите рычаг переключения скоростей или селектор в заднее положение.
8. Снимите диагностический штекер подушки безопасности, обратитесь к подразделу Снятие и установка диагностического штекера систем безопасности.
9. Полностью затяните стояночный тормоз.
10. Нажмите кожух рычага переключения или селектора внизу вперед и выверните наружу. Разрежьте бокорезами хомут и снимите кожух с рукояткой вверх.
11. Приподнимите центральную консоль сзади и снимите ее вверх.
Установка
1. Переместите рычаг переключения скоростей или селектор в заднее положение.
2. Установите центральную консоль сверху.
3. Наденьте кожух рычага переключения скоростей или селектора на штангу и закрепите новым хомутом.
4. При необходимости установите подлокотник, обратитесь к подразделу Снятие и установка подлокотника.
5. Зафиксируйте диагностический штекер.
6. Отпустите стояночный тормоз.
7. Вверните 4 винта –5–. Передний затяните моментом 1.5 Нм, задний моментом 4 Нм.
8. Вставьте 4 крышки –4–.
9. Вставьте крышку перед стояночным тормозом –2–.
10. Вверните винты –3– и затяните моментом 4 Нм.
11. Вставьте пепельницу.