Рис. 37. Ржавчина часто возникает в местах, где скапливается грязь, и показанная на рисунке область на верхней части крыла - одно из таких мест. Если до этой поверхности слегка дотронуться стамеской, ржавый металл проваливается внутрь отверстия
Рис. 38. Сначала необходимо при помощи специального резака вырезать все заржавленные куски, оставляя вокруг крепкий металл. Те части, которые трудно срезать при помощи резака, удаляются при помощи молотка и зубила
Рис. 39. В ремонтный набор входит алюминиевая пластинка. Ее можно легко согнуть, сложить и даже разрезать ножницами. Она не добавит прочности соединению, но действует как промежуточное звено для стекловолокна или наполнителя во время их затвердевания. Нельзя заполнять пустое отверстие, а алюминий служит идеальной поддержкой, поскольку не способствует коррозии
(Статья перепечатана с ресурса autoinstruction)
Рис. 40. Алюминиевая заплата вырезается с таким расчетом, чтобы она закрывала собой все отверстие. Затем наполнитель наносится на каждый угол этой заплаты
Рис. 41. Заплата устанавливается в нужное место снизу крыла, а, наполнитель, действуя как клей, удерживает ее в этом положении. Алюминиевая заплата настолько мягкая, что ей можно легко придать контуры крыла легким нажатием руки
Рис. 42. В состав ремонтного набора входит смола, затвердитель и шпатель для перемешивания, а также пластина из стекловолокна. Затвердитель смешивается со смолой в ранее указанной пропорции, а затем смола наносится поверх заплаты и краев стали (щетка для нанесения поглотителя ржавчины подходит идеально). Затем пластина стекловолокна нарезается на кусочки соответствующего размера, они размещаются поверх заплаты и погружаются в смолу до тех пор, пока они не станут прозрачными (см. соответствующий раздел пособия)
Рис. 43. Смола оставляется для затвердевания, затем берется одна порция наполнителя из банки и смешивается с затвердителем
Рис. 44. Затем наполнитель наносится на ремонтируемую поверхность, причем в данном случае должна быть уверенность в том, что внизу, под поверхностью, имеется крепкое основание. Заметьте, что лишние куски стекловолокна удалены на этой стадии работы
Рис. 45. Затем вся поверхность сглаживается при помощи ручной шлифовальной машинки с диском средней абразивности. Наждачная бумага и шлифовальный диск, установленный на электрическую дрель, также подойдут для этой работы. При выполнении работы очень важно надевать маску, поскольку в воздухе находятся частицы пластмассового наполнителя и стекловолокна, которые очень опасны для здоровья
Рис. 46. Как альтернативу профессиональному абразивному блоку, можно использовать самоклеящуюся наждачную бумагу, прикрепленную к деревянному бруску
Рис. 47. Помните, что сначала нужно сглаживать в одном направлении,...
Рис. 48. ...а затем в другом, изменяя направление через каждые 6-10 движений, для того, чтобы избежать ряби на поверхности
Рис. 49. На этом рисунке обычный наполнитель наносится тонким слоем, как шпаклевка, и это дает вполне приличные результаты, что, правда, слишком грубо для последующего тонкого сглаживания