Схема масляной системы (блок цилиндров)
Охладитель масла
Состоит из 20 пластин. Полости для масла и охлаждающей жидкости чередуются между пластинами. 16 пластин используются для охлаждения масла обычной системы смазывания. 4 пластины используются для охлаждения масла, используемого для охлаждения внутреннего вязкостного демпфера.
Датчик уровня/температуры масла
Расположен в нижней части масляного поддона. Для измерения температуры используется термопара. Емкостный измерительный преобразователь отслеживает уровень масла.
Схема масляной системы (блок цилиндров)
Охладитель масла
Схема масляной система (головка блока цилиндров)
Давление масла
Вычисляется электронным блоком управления двигателем. Используются данные от датчика уровня/температуры масла. Сообщение о давление масла отправляется щитку приборов, который включает индикаторную лампу сигнализатора падения давления масла в случае, если давление снизилось
ниже предустановленного значения.
Вычисление значения давления масла
Значение низкого давления масла вычисляется с использованием следующих значений: Высокая температура масла 110°С. Высокое значение тока удержания клапана системы изменения фаз газораспределения VCT 590 мА. Если наблюдаются одновременно оба эта условия и частота вращения двигателя об/мин, регистрируется падение давления масла включается индикаторная лампа сигнализатора падения давления масла на щитке приборов.
Схема масляной системы (головка блока цилиндров)
Масло в головку блока цилиндров доставляется через два масляных канала. Масляные каналы расположены в передней и задней части головки блока цилиндров.
Передний канал подачи масла
Через передний канал масло подается в два контура. Через контур 1 масло подается к: гидравлическим толкателям, вакуумному насосу, форсункам смазывания цепи привода распредвалов. Через контур 2 масло подается к: переднему подшипнику впускного распредвала, клапанам системы изменения профиля кулачков впускного распредвала.
Задний канал подачи масла
Через задний канал масло подается в один контур головки блока цилиндра. Через задний контур масло подается к: натяжителю цепи привода распредвалов, механизму изменения фаз впускного распредвала VCT, подшипникам впускного распредвала (за исключением переднего).
Проверка давления масла
Для проверки давления масла следует удалить заглушку и установить адаптер, к которому возможно подключить манометр.
Обслуживание системы смазывания
Расстояние между метками MIN и МАХ на масляном щупе эквивалентно 0.8 литров масла. 0W30A5B5 полностью синтетическое масло.
Необходимое количество масла
- Сухой двигатель, включая фильтр 9.3 литра
- Замена масла и масляного фильтра 7.7 литра
- Сервисный интервал 25,000 км/12 месяцев
Если масляный насос снимался с блока, его необходимо заменить. Для установки зазора между шестерней коленвала используется специальное покрытие (толщина покрытия = зазор).