Кузов автомобиля состоит из штампованных стальных панелей. Большинство панелей соединены между собой сваркой, некоторые из них имеют клееные стыки. Двери и дверные стойки имеют усилители, предохраняющие водителя и пассажиров от бокового удара, представляющие собой систему защиты от бокового удара (SIPS — Side Impact Protection System).
Некоторые конструктивные элементы кузова и кузовные панели выполнены из гальванизированной стали, обеспечивающей высокий уровень защиты от коррозии. Широко использованы пластики, в основном в отделке салона. Передний и задний бамперы отлиты из очень прочного и очень легкого синтетического материала.
Для увеличения стойкости к коррозии колесные арки закрыты пластиковыми локерами.