Проверка
Переключите селектор в положение «Р».
Снимите шумоизоляцию под коробкой передач.
Отсоедините тягу селектора 2 от рычага/штока выбора передач (рис. 3.11).
Переключите селектор из положения «Р» в положение «S».
При этом у тяги селектора и привода переключения передач должен быть легкий ход, в противном случае, замените тягу селектора или привод переключения передач.
Переключите селектор в положение «Р».
Установите рычаг/штока выбора передач на коробке передач в положение «Р». Рычаг должен войти в зацепление с колесом парковочной блокировки, передние колеса заблокированы (не могут крутиться в одном направлении одновременно).
Посмотрите оригинал на портале AutoInstruction
Тяга селектора должна нажимать на рычаг/шток выбора передач, в противном случае отрегулируйте тягу селектора.
Осторожно прижмите тягу селектора к рычагу/штоку выбора передач. При этом не изгибайте рычаг/шток выбора передач, в противном случае нельзя будет точно отрегулировать переключение передач.
Отрегулируйте тягу селектора.
Настройка рычага
Отсоедините тягу селектора от рычага/ штока выбора передач.
Переключите селектор в положение «S».
Установите рычаг/ шток выбора передач на коробке передач в положение «D».
Снимите рукоятку рычага селектора.
Необходимо обязательно соблюдать последовательность отключения АКБ.
Отключите массовую клемму от АКБ при выключенном зажигании.
Снимите пепельницу и чехол привода переключения передач с центральной консоли.
Снимите накладку привода переключения передач.
Снимите рамку с привода переключения передач.
Открутите зажимной болт тяги селектора примерно на один оборот.
Осторожно прижмите тягу селектора к рычагу/штоку выбора передач так, чтобы не согнуть рычаг/шток выбора передач, в противном случае переключение передач нельзя будет отрегулировать точно.
Определите положение селектора, для этого слегка покачайте селектор в положении «D» вперед-назад, не переключая из положения «D».
Затяните в этом положении зажимной болт с моментом 10 Нм. Для этого можно используйте насадку Т40031 (рис. 3.12).
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
Установите пепельницу и чехол привода переключения центральной консоли.
Подключите АКБ.
Выполнять рабочие операции после подключения АКБ.