Примечание: Снятие и установка распредвалов возможна только при снятом двигателе и головке блока цилиндров.
Порядок выполнения работ
Приведитеколенвал с помощью крепежного болта демпфера крутильных колебаний по направлению вращения двигателя до отметки ВМТ цил. 1.
Снимите впускной коллектор и крышку головки блока цилиндров. Снимите корпус термостата. Снимите натяжитель цепи привода ГРМ.
(Источник статьи доступен на портале: «Autoinstruction.ru»)
Отвинтите крышку распредвалов. Перед снятием пометьте направление хода роликовых цепей (напр, нанести краской стрелку, указывающую направление хода цепи) (рис. 2.72).
Примечание: Не наносите насечки кернером или подобными инструментом.
Сначала снимите муфту перестановки выпускного распредвала.
Удерживать распредвал в зафиксированном положении следует только с помощью вилочного ключа 32. При затяжке или откручивании фазовращателей линейка для распредвалов Т10068 А не должна быть вложена в канавки.
Снимите муфту перестановки распредвала вместе с роликовой цепью привода ГРМ с впускного вала.
Отложите цепь привода ГРМ в сторону, положив ее боком.
Отвинтите корпус регулятора от головки блока цилиндров (рис. 2.73).
Аккуратно снимите крышку распределительного механизма с манжетных уплотнений распредвалов.
Впускной распредвал
Снимите сначала крышки подшипников 1 и 13.
Затем снимите крышки подшипников 3 и 11.
Снимите крышку подшипника 7.
Ослабьте и снимите крышки подшипников 5 и 9, чередуя крест-накрест (рис. 2.74).
Выпускной распредвал
Снимите сначала крышки подшипников 2 и 14.
Затем снимите крышки подшипников 4 и 12.
Снимите крышку подшипника 8.
Ослабьте и снимите крышки опор 6 и 10, чередуя крест-накрест (рис. 2.74).
Аккуратно извлеките распредвалы и положите их на чистую подкладку.
Извлеките роликовые рычаги вместе с опорами и отложите их на чистую подкладку.
Запрещается менять местами роликовые рычаги и опорные элементы.