Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Снятие и установка балансиров (VW Beetle «Type 1»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Жук
  • Type 1 (1960-1986)
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Снятие и установка балансиров
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Поднять заднюю часть автомобиля, установить ее на опоры, снять колеса.

Отвернуть гайки на нижних упорных штангах.

Отвернуть растяжки сверху на рычагах и снять их.

Снять крышку опоры втулки, снять с правой стороны опору втулки вместе с резиновой втулкой.

Ослабить, повернув несколько раз, контргайки и внутренние шестигранные болты крепления рычагов на упругом стержне балансира, снять рычаги. Вынуть балансир и рычаги вправо.

Установка



Проверить упругий стержень, резиновые втулки, амортизаторные кольца и резиновые упоры, в случае необходимости заменить. Вдвинуть упругий стержень.

Надвинуть рычаги на упругий стержень. Левый рычаг обозначен буквой "L".

Внимание! Левый рычаг должен быть направлен вниз, болтом вперед. Правый рычаг устанавливать симметрично левому.


Затянуть и законтрить болты. Установить опоры втулок и резиновые втулки. Присыпать втулки тальком, не забыв проложить шайбы между их опорами и рычагами.

Внимание! Опоры обеих втулок устанавливать симметрично друг другу, так, чтобы выровнять косое расположение упругого стержня по отношению к боковым сторонам.


Установить растяжки (см. ниже рис. "Детали задней подвески").

Установить колеса, опустить автомобиль, затянуть болты крепления колес моментом 130 Нм (13,0 кгсм).
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Фольксваген Жук Тип 1: Задняя подвеска
Следующая ▶

Регулировка упругих рычагов
Замена торсионов (задний мост с независимой подвеской)
Замена сальников подшипников ступиц задних колес
Замена тормозных барабанов задних колес
Задняя подвеска (независимая) — описание конструкции
Детали задней подвески
Снятие и установка амортизаторов
Замена сальников подшипников ступиц колес
Элементы заднего тормоза (подвеска с диагональным балансиром)
Снятие и установка полуосей, шарниров и их защитных чехлов
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 15 + 49

       



 

 
Beetle 1 (Type 1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.