Снимите свечу зажигания первого цилиндра, закройте пальцем свечное отверстие и вращайте коленчатый вал по часовой стрелке, пока не почувствуете появление давления под пальцем, что соответствует приближению поршня к ВМТ в первом цилиндре. Установите свечу зажигания на место.
Если повышение давления под пальцем не наблюдается, то поверните вал на 180° и повторите процедуру.
б) Установите прорезь ведущего вала масляного насоса в положение, показанное на рисунке.
2. Установите распределитель.
а) Совместите выточку корпуса распределителя с установочной меткой ведомой шестерни (не путать с соединительным штифтом).
Материал скопирован с онлайн-ресурса [Autoinstruction.ru]
б) Вставьте приводной валик распределителя в отверстие блока цилиндров.
в) Слегка закрепите болт (или болты) крепления корпуса распределителя.
3. Установите крышку распределителя вместе с прокладкой.
4. Соедините высоковольтные провода в соответствии с порядком работы двигателя (1-3-4-2).
5. Подключите электрический разъем распределителя.
6. Подсоедините вакуумные шланги (контактная система зажигания или бесконтактная система с вакуумным регулятором угла опережения зажигания).
7. Отрегулируйте угол опережения зажигания.