А: Наименование системы.
В: Указывает код цвета провода.
| В - черный | О - оранжевый |
| BR - коричневый | Р- розовый |
| G- зеленый | R- красный |
| GR - серый | V - фиолетовый |
| L- синий | W- белый |
| LG - светло-зеленый | Y- желтый |
Первая буква указывает основной цвет провода, а вторая буква указывает цвет полоски.
С: Указывает разъем, подсоединяемый к детали (цифрой указывается № вывода).
D: Указывает № вывода разъема.
Система нумерации различна для розеточной и штепсельной частей разъема.
Система нумерации для общей монтажной электросхемы такая же, как приведена выше.
Е: Указывает блок реле. Тонирование не применяется, показан только № блока реле, отлчающий его от блока перемычек.
Пример: 1 указывает блок реле №1.
F: Блок перемычек (Номером в кружке обозначается № блока перемычек, а рядом указывается код соединителя).
G: Указывает систему, имеющую связь с рассматриваемой.
Н: Указывает жгут проводов и разъем пучка проводов. Жгут проводов с штепсельным наконечниеом обозначен стрелками.
Цифры снаружи соответствуют номерам выводов.
Все разъемы показываются с раскрываемой стороной так, чтобы замок находился наверху.
I: ( ) применяются для указания разных проводов и разъемов, например, применительно к модели автомобиля, типу двигателя или техническим условиям.
J: Указывает изолированный жгут проводов.
К: Указывает точку соединения на массу.
Условные обозначения
МКПП — механическая коробка передач.
АКПП — автоматическая коробка передач.
2L — двигатель 2L.
1Y, 2Y, 3Y — двигатели 1Y, 2Y, 3Y.
150 — Dyna 150.
100 — Dyna 100.
(Исходник статьи на этом веб-сайте: autoinstruction.ru)