Проверка и регулировка
1. Снимите воздушный фильтр.
2. Снимите катушки зажигания и крышку головки блока цилиндров.
3. Поверните коленчатый вал до совмещения установочной метки с указателем на крышке ремня привода ГРМ.
4. Убедитесь, что установочные метки шестерен распределительных валов совпадают, в противном случае поверните коленчатый вал на один оборот.
5. С помощью измерительного щупа проверьте зазоры в приводе клапанов, показанных на рисунке.
6. Поверните коленчатый вал на один оборот и проверьте зазоры в приводе клапанов, показанных на рисунке.
(Первоисточник расположен на портале: AutoInstruction.ru)
Номинальный зазор:
- впускные клапаны — 0,18+0,05 мм
- выпускные клапаны — 0,25 ± 0,05 мм
Примечание: запишите номер клапана зазор которого отличается от номинального значения и величину зазора этого клапана.
7. Если зазор отличается от номинального, замените регулировочные шайбы.
а) Поверните коленчатый вал, установите толкатель клапана выемкой внутрь, при этом кулачок должен быть направлен вверх.
б) Поверните коленчатый вал, установите кулачок распределительного вала вниз, при этом утопив клапан вниз.
в) Установите спецприспособление на толкатель с внутренней стороны, как показано на рисунке. Поверните коленчатый вал и установите распределительный вал кулачком вверх, при этом толкатель должен быть утоплен вниз спецприспособлением.
г) С помощью магнитного стержня и маленькой отвертки извлеките регулировочную шайбу.
д) С помощью микрометра измерьте толщину, снятой шайбы.
е) Рассчитайте толщину новой регулировочной шайбы по следующей формуле:
А = В + (С - D)
- А - толщина нового толкателя,
- В - толщина снятого толкателя,
- С - измеренный зазор в данном клапане,
- D - среднее значение номинального зазора (0,18 мм для впускного клапана и 0,25 мм для выпускного).
Примечание: регулировочные шайбы выпускаются 41 размера с шагом 0,02 мм толщиной от 2,50 мм (№30) до 3,30 мм (№70). Обозначение толщины шайбы выбито на её внутренней стороне.
ж) Установите новую регулировочную шайбу меткой вниз.
з) Поверните коленчатый вал, установив распределительный вал кулачком вниз, снимите спецприспособление.
8. Установите новую прокладку на «пышку головки блока цилиндров, нанесите герметик в местах, показанных -а рисунке.
9. Установите крышку головки блока цилиндров и катушки зажигания.
10. Установите воздушный фильтр.