Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Правила обращения с автомобилями, оборудованными катализатором (Toyota Corolla 5 «E80»)

  • Главная
  • Тойота
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Двигатель и системы
  • Выхлопная система
  • Правила обращения с автомобилями, о…
0
Для исключения повреждений кислородного датчика (лямбда-зонда) и катализатора необходимо соблюдать следующие правила:
  • Применять только неэтилированный бензин.
  • Если по ошибке топливный бак был заправлен этилированным бензином, необходимо заменить выхлопные трубы До катализатора и сам катализатор. Перед установкой новых элементов необходимо, чтобы автомобиль в процессе езды израсходовал не менее двух заправок топливного бака.
  • Запуск двигателя с "толкача" или буксировкой автомобиля не разрешается. Несгоревшее топливо при этом может привести при воспламенении к перегреву катализатора, и к его разрушению. Для этой цели необходимо применять запуск двигателя от постороннего источника.
  • Необходимо избегать часто следующих друг за другом холодных запусков. В противном случае в катализаторе собирается несгоревшее топливо, которое может привести к взрывообразному сгоранию и повреждению катализатора.
  • При возникновении трудностей с запуском не следует без необходимости долго (более 1 минуты) нажимать на стартер. При этом в катализаторе скапливается топливо. Необходимо выявить и устранить причину плохого запуска двигателя.
  • Не проводить проверку качества искры при расстыкованном штеккере свечей зажигания.
  • Нельзя проводить сравнительную проверку работы отдельных цилиндров путем отключения зажигания цилиндра. При отключении зажигания какого-либо цилиндра несгоревшее топливо попадает в катализатор.
  • При перебоях в зажигании не увеличивать число оборотов двигателя и немедленно выявить и устранить причину неисправности.
  • Не парковать автомобиль на месте, где имеются горючие материалы, в частности сухая трава и листва. Система выпуска имеет высокую температуру, что может вызвать пожар.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Тойота Королла Е80: Выхлопная система
Следующая ▶

Работа катализатора
Система выпуска отработавших газов
Элементы системы выпуска отработавших газов
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
Снятие и установка кислородного датчика (лямбда-зонда)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Правила обращения с хладагентом Дэу Нексия Н100 1994-2008
Обращение с автомобилями, оборудованными катализаторами Форд Мондео 1 1993-1996
Автомобили с катализатором — правила эксплуатации Хендай Элантра J1 1990-1995
Правила обращения с компонентами SRS Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Правила эксплуатации автомобилей с катализатором Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Автомобили с катализатором — правила эксплуатации Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 47 + 50

       



 

 
Corolla 3 (Verso AR10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1ZZ/3ZZ
  • Дизельные двигатели 1СD-FTV
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Corolla 5 (E80) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.