- топливные, воздушные, вакуумные каналы;
- топливная форсунка;
- регулятор давления топлива;
- дроссельная заслонка;
- привод холостого хода;
- датчик положения дроссельной заслонки.
Рис. 2.70. Корпус дроссельной заслонки. 1. Крышка форсунки, 2, 7. Пустой, 3. Форсунка, 4. Верхнее уплотнительное кольцо, 5. Регулятор давления топлива, 6. Верхняя часть корпуса дроссельной заслонки, 8. Нижнее уплотнительное кольцо. 9. Вакуумный патрубок. 10. Дроссельная заслонка, 11. Нижняя часть корпуса дроссельной заслонки. 12. Привод холостого хода. 13. Топливо.
Рис. 2.71. Детальное изображение корпуса дроссельной заслонки. 1. Крышка форсунки, 2. Форсунка, 3. Верхнее уплотнительное кольцо, 4. Нижнее уплотнительное кольцо, 5. Верхняя часть корпуса дроссельной заслонки. 6. Прокладка. 7. Нижняя часть корпуса дроссельной заслонки, 8. Привод холостого хода. 9. Датчик положения дроссельной заслонки, 10. Разъем проводки форсунки, 11. Уплотнительное кольцо, 12. Крышка проводки форсунки, а. Стопорный винт дроссельной заслонки, б. Винт рычага дроссельной заслонки, в. Положительная клемма, г. Отрицательная клемма
Оригинал расположен на ресурсе autoinstruction
Внимание! Стопорный винт дроссельной заслонки и винт рычага дроссельной заслонки отрегулированы в заводских условиях, не регулируются и не снимаются.