Правильное расположение поршней перед установкой внутренних стопорных колец поршневого пальца
1. Установите двигатель на верстаке в таком же положении, как он находится и в автомобиле.
2. Установите новые стопорные кольца поршневого пальца во внутренней канавке поршневого пальца каждого поршня (см. рис. Правильное расположение поршней перед установкой внутренних стопорных колец поршневого пальца).
3. Проверьте, что замки поршневых колец правильно расположены на поршне. Смажьте юбку поршня и поршневые кольца чистым моторным маслом. Используя приспособление для сжатия поршневых колец, сожмите поршневые кольца на поршне первого цилиндра.
4. Проверните коленчатый вал двигателя таким образом, чтобы шатуны первого и второго цилиндров установились в нижней мертвой точке. Установите верхние головки шатунов точно по центру цилиндра.
5. Вставьте поршень с приспособлением, сжимающим кольца, в верхнюю часть первого цилиндра. При этом надпись UP или TOP должна быть направлена вверх.
6. Используя деревянный брусок или ручку молотка, вдавите поршень в цилиндр.
7. Вдвигайте поршень до тех пор, пока отверстие в поршне под поршневой палец не совместится с отверстием в верхней головке шатуна. Отверстия под поршневой палец видны через технологическое отверстие в блоке цилиндров. При необходимости, используя стержень соответствующего диаметра, выровняйте отверстия под поршневой палец.
8. Смажьте поршневой палец чистым моторным маслом и установите его через технологическое отверстие в поршень и шатун.
9. Установите внешнее стопорное кольцо поршневого пальца в поршень.
10. Аналогичным образом установите поршень второго цилиндра. Нанесите тонкий слой герметика на прокладку технологической пробки и установите прокладки и пробки в блок цилиндров.
(Текст предоставлен порталом: www.autoinstruction.ru)
11. Проверните коленчатый вал двигателя таким образом, чтобы шатуны третьего и четвертого цилиндров установились в нижней мертвой точке.
12. Повторите операцию по установке поршней и поршневых пальцев третьего и четвертого цилиндров.