Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Слейте около 3 л гидравлической жидкости.
3. Отпустите, но не отдавайте гайку крепления шкива привода рулевого насоса.
4. Ослабьте приводные ремни.
5. Снимите шкив.
6. При помощи пары гаечных ключей отсоедините гидравлические шланги от стенки резервуара ГУР и рулевого насоса, - сразу же закупорьте открытые штуцерные соединения.
7. Выверните три болта крепления рулевого насоса к своему опорному кронштейну.
8. Снимите насос в сборе с резервуаром. В случае необходимости снимите опорный кронштейн.
9. Зажмите насосную сборку в тиски с мягкими губками. Снимите резервуар и отсоедините от насоса гидравлический шланг.
Внимание! Все уплотнительные кольца штуцерных соединений подлежат замене в обязательном порядке!
Установка
1. Если снимали, установите на свое штатное место на двигателе опорный кронштейн рулевого насоса.
2. При помощи двух ключей подсоедините к насосу гидравлический шланг, - не забудьте заменить уплотнительное кольцо.
3. Установите на насос резервуар гидравлической жидкости.
4. Установка производится в обратном порядке.
5. В заключение залейте в резервуар необходимое количество гидравлической жидкости требуемого сорта (см. Главу Текущее обслуживание) подсоедините отрицательный провод к батарее и прокачайте систему гидроусиления руля (см. Раздел Прокачка гидравлического тракта рулевого привода)- следите, чтобы уровень жидкости в резервуаре не опускался ниже допустимого предела.