Автоматическая коробка передач автомобиля Subaru Forester 1 «SF» (1997-2002, бензин)

Общая информация и принцип функционирования АКПП
Конструкция АТ 1 - Блокировочная муфта гидротрансформатора; 2 - Гидротрансформатор; 3 - Ведущий вал; 4 - Вал привода насоса; 5 - Картер трансформатора; 6 - Насос; 7 - Картер насоса; 8 - Картер коробки передач; 9 - Муфта включения задней передачи; 10...

Диагностика отказов АТ — общая информация
Отказы АТ чаще всего происходят по одной из следующих пяти причин: Снижение эффективности отдачи двигателя; Нарушение регулировок; Неисправность гидравлики; Механические повреждения; Отказы бортового процессора/его сигнальной цепи. Диагностика...

Регулировки автоматической трансмиссии
Ленточный тормоз Регулировка зазора ленточного тормоза АТ производится в случае нарушения правильности переключения трансмиссии во время движения автомобиля. К числу наиболее типичных признаков нарушения правильности регулировки зазора ленточного...

Электрогидравлическая система управления АТ — назначение основных элементов
В состав электрогидравлической системы управления АТ входят различные датчики и переключатели, электронный блок управления (TCM), клапанная сборка и комплект электромагнитных переключателей. Система осуществляет управление переключением передач АТ,...

Система самодиагностики, считывание кодов неисправностей
Общая информация Модуль диагностики входит в состав TCM и позволяет выявить любую неисправность, связанную с отказом в одном или нескольких элементах системы управления АТ. К числу таких отслеживаемых элементов относятся датчики скорости (VSS 1 и...

Снятие и установка автоматической трансмиссии
Снятие 1. Полностью откройте капот. 2. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной...

Спецификации автоматической трансмиссии
Гидротрансформатор Тип Симметричный, 3-элементный, с блокировочной муфтой Коэффициент трансформации при остановленном турбинном колесе 2.3÷2.4 Диаметр, мм 246 Частота вращения двигателя при остановленном турбинном колесе, об/мин 2700 Тип муфт...