Не прикасайтесь к высоковольтным проводам при работающем двигателе.
Отсоединяйте и присоединяйте высоковольтные провода только при выключенном зажигании.
Отсоединяйте и присоединяйте контрольно-измерительные приборы только при выключенном зажигании.
Если необходимо прокрутить двигатель стартером, не запуская его (например, при измерении компрессии), отсоедините от модуля зажигания и форсунок соединительные колодки с проводами.
Мойте двигатель только при выключенном зажигании.
Отсоединяйте и присоединяйте провода к клеммам аккумуляторной батареи только при выключенном зажигании.
После ремонта системы зажигания необходимо очистить память неисправностей блока управления двигателем.
Информация размещена на интернет-сайте [Autoinstruction]
Не допускайте разрядки аккумуляторной батареи, так как для нормальной работы электрооборудования напряжение батареи должно быть не менее 11,5 В.
Правила техники безопасности (Skoda Fabia 1 «6Y»)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общие правила техники безопасности Ауди КУ5 8R 2008-2017
Правила техники безопасности при работах с устройством… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Правила техники безопасности Чери Амулет А15 2003-2010
Правила техники безопасности Шевроле Авео Т300 2012-2018
Правила техники безопасности Дэу Ланос Т100 1997-2017
Правила техники безопасности при техническом обслуживании Форд Фокус Mk2 2004-2010
Правила техники безопасности при работах с устройством… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Правила техники безопасности Чери Амулет А15 2003-2010
Правила техники безопасности Шевроле Авео Т300 2012-2018
Правила техники безопасности Дэу Ланос Т100 1997-2017
Правила техники безопасности при техническом обслуживании Форд Фокус Mk2 2004-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
