Автомобили SCENIC с бензиновым двигателем объемом 1,4-/1,6 литра.
Снятие
Внимание! Для демонтажа необходимо специальное приспособление RENAULT Tav. 1233-01 для опускания несущей рамы. 1 Отсоедините клемму провода массы (-) от аккумулятора.
Внимание! При этом из памяти запоминающих устройств удаляются некоторые данные, например, из радиоприемника происходит стирание кода доступа, предотвращающего несанкционированное пользование приемником. Перед тем как отсоединить аккумулятор, следует ознакомиться с указаниями, содержащимися в главе «Снятие и установка аккумулятора».
2. Установите автомобиль на подставочные козлы.
3. Зафиксируйте рулевое колесо. Для этого можно воспользоваться механическим зажимом, применяемым как противоугонное средство, или же закрепить рулевое колесо с обеих сторон ремнями.
4. Снимите воздушный фильтр.
5. Вывинтите болты крепления соединительного фланца катализатора на выпускном коллекторе, действуя со стороны моторного отсека.
Текст предоставлен порталом (www.autoinstruction.ru)
6. Закрепите болтами вместо болтов крепления несущей рамы 1 специальное приспособление Tav. 1233-01. Крепление выполняйте в точках А и В (см. иллюстрацию). При этом сначала вывинтите один болт крепления рамы и ввинтите болт крепления приспособления, а затем вывинтите и ввинтите второй.
7.6 Закрепите болтами вместо болтов крепления несущей рамы 1 специальное приспособление Tav. 1233-01
7. Вывинтите зажимной болт 1 крестовины 2 на рулевой колонке, отвинтив гайку (см. иллюстрацию).
7.7 Вывинтите зажимной болт 1 крестовины 2 на рулевой колонке, отвинтив гайку
8. Снимите опорную стойку стабилизатора, дм. соответствующую главу.
9. Отсоедините, если за катализатором установлен второй лямбда-зонд, провод питания зонда.
10. Опустите несущую раму 1 на 20 мм сначала в точке А, вращая гайку (см. иллюстрацию 7.6). После этого таким же способом опустите раму на 40 мм в точке В.
11. Снимите крепежный хомут между катализатором и дополнительным глушителем.
12. Вывинтите болты крепления катализатора к фланцу на выпускном коллекторе и снимите катализатор.
Установка
Перед установкой катализатора осмотрите все теплоотражательные щитки. Если они повреждены, то щитки снимите и замените на новые.
13. Поставьте катализатор на место на выпускном коллекторе, заменив прежнюю уплотнительную прокладку на новую. Болты крепления катализатора затяните рукой.
14. Поставьте новый крепежный хомут между катализатором и дополнительным глушителем. Гайку крепления хомута затяните рукой.
15. Выправьте, если необходимо, трубы выпуска ОГ, чтобы они стояли без напряжений.
16. Затяните гайку крепежного хомута.
17. Затяните гайки болтов крепления соединительного фланца на выпускном коллекторе с приложением усилия 20 Нм.
18. Подсоедините, если нужно, провод питания второго лямбда-зонда.
19. Поставьте на место опорную стойку стабилизатора, см. соответствующую главу.
20. Подсоедините рулевую колонку к рулевому механизму, установив на место зажимной болт крестовины. Момент затяжки гайки болта 30 Нм.
21. Поднимите несущую раму, вращая гайки специального приспособления. После этого вывинтите сначала задний болт крепления специального приспособления и ввинтите болт крепления рамы, а затем передний.
Моменты затяжки болтов крепления рамы:
- Болт M12 (задний) = 105 Нм
- Болт М10 (передний) = 62 Нм
22. Снимите устройство, которым фиксировалось рулевое колесо.
23. Опустите автомобиль на колеса.
24. Подсоедините клемму провода «массы» (-) к отрицательному полюсу аккумулятора.
25. Введите, если необходимо, защитный код в радиоприемник и настройте часы.