Пневмопривод А клапана регулирования давления наддува управляется электромагнитным клапаном В, который управляется ЭБУ системы впрыска. В зависимости от режима работы двигателя электромагнитный клапан изменяет подводимое к пневмоприводу разрежение, обеспечивающее регулирование давления наддува.
В исходном положении клапан регулирования давления наддува открыт. При этом двигатель работает без турбонаддува.
Электромагнитный клапан в исходном положении закрыт и управляющее напряжение подается на него после пуска двигателя с некоторой временной задержкой в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.
[Смотрите полную версию на сайте AutoInstruction.ru]