Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Трубопровод высокого давления между рампой и форсункой (Renault Duster I)

  • Главная
  • Рено
  • Дастер
  • I (2009-2017)
  • Двигатель и системы
  • Система впрыска (дизель)
  • Трубопровод высокого давления между…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Моменты затяжки
Гайки крепления топливораспределительной рампы28 Нм
Гайки крепления топливопровода высокого давления, соединяющего топливораспределительную рампу и ТНВД28 Нм
Гайки крепления желоба и трубки маслоизмерительного щупа на топливораспределительной рампе21 Нм

Снятие



Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:
  • верхнюю крышку двигателя,
  • корпус воздушного фильтра.

Отверните гайки (1) маслоизмерительного щупа и горловины.

Отверните гайки (1) маслоизмерительного щупа и…


Отложите в сторону трубку маслоизмерительного щупа.

Разъедините разъемы (2):
  • свечей предпускового подогрева,
  • форсунки.

форсунки.


(Весь материал скопирован с сайта: «Autoinstruction.ru»)

Разъедините разъемы ТНВД (3).

Разъедините разъемы ТНВД (3).


Отверните болты крепления желоба к топливораспределительной рампе.



Отведите в сторону желоб и жгут проводов.

Снимите держатели, скрепляющие топливопроводы высокого давления между собой.

Очистите штуцеры топливопроводов высокого давления между рампой и форсунками.

Ослабьте затяжку:
  • гайки крепления топливопровода высокого давления к форсунке,
  • гайки крепления топливопровода высокого давления со стороны топливораспределительной рампы.

Снимите топливопровод и выбросите его в мусорных ящик.

Закройте заглушками отверстия.

Установка



Детали, подлежащие обязательной замене: топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой.

Внимание!
  • Перед установкой топливопровода высокого давления смажьте тонким слоем резьбу гаек маслом из тюбика, входящего в комплект новых деталей.
  • Следите за тем, чтобы масло не попало в топливопроводы высокого давления.
  • Не смазывайте топливопроводы высокого давления, поставляемые без флакона с маслом, эти топливопроводы высокого давления уже смазаны.
  • Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.


Заглушки вынимайте непосредственно перед…


В случае замены четырех топливопроводов высокого давления: отверните на несколько оборотов гайки крепления топливораспределительной рампы (рампа должна свободно перемещаться).



Удалите заглушки.

Вставьте наконечник топливопровода высокого давления в конус входного отверстия форсунки.

Установите наконечник топливопровода высокого давления в конус выхода топливораспределительной рампы.

Наверните вручную гайки топливопроводов высокого давления, начиная с гаек со стороны форсунок.

Слегка предварительно затяните гайки топливопровода высокого давления.

Примечание: Порядок установки топливопроводов высокого давления между рампой и форсунками не имеет значения.


Установите новый держатель, поставляемый в комплекте с топливопроводом высокого давления.

При замене четырех топливопроводов высокого давления затяните требуемым моментом гайки крепления топливораспределительной рампы (28 Нм).

Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайки крепления топливопровода высокого давления, соединяющего топливораспределительную рампу и ТНВД (28 Нм):
  • со стороны форсунок,
  • со стороны топливораспределительной рампы.

Примечание: Полностью затяните топливопровод, прежде чем переходить к следующему.


Установите желоб на топливораспределительную рампу.

Соедините разъемы:
  • форсунок,
  • свечи предпускового подогрева.

Установите трубку маслоизмерительного щупа.

Установите трубку маслоизмерительного щупа.

Затяните требуемым моментом гайки крепления желоба и трубки маслоизмерительного щупа на топливораспределительной рампе (21 Нм).

Подключите аккумуляторную батарею.

Заполните систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.

Выполните проверку контура топлива высокого давления.

Установите:
  • корпус воздушного фильтра,
  • верхнюю крышку двигателя.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Рено Дастер 1: Система впрыска (дизель)
Следующая ▶

Трубопровод высокого давления между ТНВД и рампой
Трубопровод высокого давления — проверка
Перепускной клапан — снятие и установка
Регулятор подачи топлива — снятие и установка
Топливный насос высокого давления (ТНВД)
Топливораспределительная рампа — снятие и установка
Датчик температуры топлива — снятие и установка
Объем утечек форсунок — проверка
Форсунки дизельного двигателя — снятие и установка
Акселерометрический датчик — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие трубопроводов высокого давления между топливной… Шкода Октавия III 2013-2019
Трубопровод кондиционера высокого давления — снятие и… Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Проверка низкого давления между топливными насосами низкого… Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Топливный насос высокого давления — снятие, установка и… Ауди 100 С3 1982-1990
Топливный насос высокого давления БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Топливный насос высокого давления (двигатели XUD) Ситроен Ксара 1 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 23

       



 

 
Duster 1 (I) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Ежедневный уход
  • Практические советы
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели K4M
  • Дизельные двигатели K9K
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска и тормоза
  • Задняя подвеска и тормоза
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система управления
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.