Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Навыки безопасного вождения (Peugeot Partner M49/M59)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер
  • M49/M59 (1996-2008)
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Навыки безопасного вождения
0
Большинство читателей, прочтя слова «Навыки безопасного вождения», посчитают, что эти навыки им недоступны или они ими и без того владеют вполне. И то и другое далеко от истины. Эти навыки способствуют безопасности вождения, водители должны владеть ими в любой ситуации.

Каждый день на дорогах погибают сотни людей, десятки тысяч получают ранения. Обычно это происходит из-за чьей-нибудь глупости. Статистика утверждает, что 95% несчастных случаев происходит из-за ошибок людей, в основном водителей. Иногда мы делаем грубые ошибки — все ошибаются. Иногда мы теряем концентрацию внимания. Иногда недопустимо рискуем.

Для большинства водителей задача «научиться вождению автомобиля» заканчивается на успешной сдаче выпускных экзаменов в автошколе; большинство таких водителей уверено, что мастерство придет само, с «опытом».

Надеющиеся на то, что мастерство придет со временем, производят обычно множество ошибок и несчастных случаев, результат можно видеть ежедневно на наших дорогах и в травматологических отделениях больниц.

Ключами к безопасному вождению являются:
  • концентрация,
  • постоянный круговой контроль обстановки,
  • предусмотрительность и планирование дорожной ситуации.

Водители, обладающие навыками безопасного вождения, контролируют ситуацию и риск при управлении автомобилем, выбирая безопасную скорость и дистанцию. Они избегают ошибок и несчастных случаев, даже если другие водители вокруг них создают аварийные ситуации.

Если к этому добавлено хорошее мастерство по управлению автомобилем, аварийные ситуации будут просчитаны и сведены к нулю.



Данные скопированы с ресурса autoinstruction.ru

Концентрация означает приложение максимума внимания к дорожной обстановке, исключая все посторонние раздражители. Вождение обычно требует повышенного внимания, нежели прочие виды деятельности. Все внимание — на дорогу.

Круговой контроль обстановки означает не только пустое разглядывание пролетающих мимо деревьев, но и выискивание информации, могущей быть полезной для определения дорожной ситуации.

Предусмотрительность подразумевает ответы на вопросы, что произошло, что логично может произойти и что может произойти без всякой логики.

Планирование — связующее звено между получением информации и принятием соответствующего решения. Для большинства водителей планирование — недостающее звено.

Если вы хотите водить автомобиль безопасно, обратитесь в автоклубы и автошколы, предлагающие свои услуги по дополнительному обучению безопасному вождению.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо М49/М59: Введение в руководство
Следующая ▶

Безопасность — прежде всего!
Общие положения
Размеры и массы автомобиля
Покупка запасных частей
Идентификация автомобиля
Подъем и установка автомобиля на опоры
Похожие статьи из автомобилей других марок
Навыки безопасного вождения Вольво S80 I 1998-2006
Экономичный режим вождения с учетом охраны окружающей среды Ауди 80 Б3 1986-1991
Особенности вождения автомобиля БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Управление автомобилем, системы ABS и ESP, безопасность… Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Схема 20. Габаритное освещение для вождения днем (система… Форд Фьюжн 1 2002-2012
Соотношение между кодами неисправностей и характеристикой… Хендай Матрикс 1 2001-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 30

       



 

 
Peugeot M49/M59 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Ежедневный уход
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель XUD)
  • Система питания (дизель DW)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Устройство двигателей
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.