Внимание. Нельзя превышать скорость 80 км/ч. Не пользуйтесь отремонтированным колесом долгое время, управляемость и ходовые качества автомобиля могут ухудшиться.
При повреждении шины:
- Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу, передачу заднего хода или установите селектор передач в положение Р.
Ремкомплект для шин находится в отсеке под крышкой пола в багажнике или в ящике для хранения вещей под сиденьем.
Достаньте комплект для ремонта шин из ящика.
Извлеките компрессор.
Извлеките соединительный электрический провод и воздушный шланг из отделений для их хранения под компрессором.
Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер баллона с герметиком.
Закрепите баллон с герметиком на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с шиной таким образом, чтобы баллон с герметиком располагался вертикально.
Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
Накрутите свободный конец шланга на вентиль шины.
Выключатель компрессора необходимо установить в положение «О».
Вставьте вилку питания компрессора в розетку для питания дополнительного оборудования или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккумуляторной батареи, рекомендуется запустить двигатель.
Установите клавишу выключателя компрессора в положение «I». Шина заполнится герметиком.
Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр компрессора непродолжительное время (около 30 секунд) показывает давление до 6 бар.
Затем давление начинает падать. Это означает, что в шину закачан весь герметик.
После этого шину нужно накачать воздухом. Рабочее давление в шине установится примерно через 10 минут. По достижении нужного давления, выключите компрессор.
Если через 10 минут заданное давление не установилось, снимите комплект для ремонта шин. Сдвиньте автомобиль, чтобы колеса сделали полный оборот. Снова установите комплект для ремонта шин и продолжай ie накачивать шину еще в течение 10 минут. Если требуемое давление все равно не устанавливается, значит шина повреждена очень сильно. Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Стравите лишнее давление в шине с помощью кнопки на манометре.
Источник статьи доступен на портале (Autoinstruction)
Включайте компрессор не больше чем на 10 минут.
Отсоедините комплект для ремонта шин. Чтобы снять баллон герметика, толкните захват на кронштейне. Накрутите шланг для накачивания шин на свободный штуцер баллона с герметиком. Это позволит сохранить герметик в баллоне. Уложите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Удалите выступивший герметик тряпкой.
Снимите с баллона для герметика наклейку, на которой указана максимально допустимая скорость движения, и приклейте ее в поле зрения води геля.
Сразу же продолжите движение, чтобы герметик смог равномерно распределиться по шине. После преодоления расстояния примерно в 10 км (но не дольше 10 минут) следует остановиться и проверить давление воздуха в шинах, Для этого накрутите воздушный шланг компрессора непосредственно на вентиль шины и компрессор.
Примечание. Если давление больше 1,3 бар, доведите давление до требуемого значения. Повторяйте процедуру до тех пор, пока давление не перестанет падать. Если давление упадет ниже 1,3 бар, автомобиль эксплуатировать нельзя В этом случае обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание.
- Такой ремонт заметно снижает показатели движения, поэтому эту шину нужно заменить как можно скорое. При наличии необычных звуков или при сильном нагреве компрессора его следует выключить не менее чем на 30 минут. Встроенный предохранительный клапан открывается при давлении 7 бар.
- Проверьте срок год г гости комплекта. По истечении указанного срока годности производитель не может гарантировать эффективного устранения прокола. Внимательно прочитайте приведенные на баллоне с герметиком сведения о хранении. Замените использованный баллон. Утилизируйте баллон в соответствии с требованиями законодательства.
Компрессор и герметик могут использоваться при температуре до -30°С. Прилагаемые переходники можно применять для накачивания мячей, надувных матрацев, надувных лодок и т. п. Они хранятся в нижней части компрессора. Чтобы извлечь переходник, следует накрутить на него воздушный шланг компрессора и потянуть.