Снятие
1. Открыть капот.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять облицовочную крышку двигателя.
4. Отвернуть два болта (5).
5. Отсоединить следующие разъемы:
- корпуса дроссельной заслонки (4);
- четырех свечей накаливания (7);
- датчика давления во впускном коллекторе (2);
- топливного насоса высокого давления (1);
- топливной рампы (8);
- датчика массового расхода воздуха (9).
6. Снять держатели жгута проводов (10 шт.) с воздушного фильтра в сборе и с кронштейна (показано стрелками на рисунке).
7. Отвести жгут проводов в сторону.
8. Снять корпус распределительных валов.
9. Снять теплообменник клапана системы рециркуляции отработавших газов.
10. Снять каталитический нейтрализатор.
11. Снять турбокомпрессор.
12. Снять патрубок масляного щупа.
13. Снять трубопровод системы принудительной вентиляции отработавших газов.
14. Снять выводной шланг радиатора.
15. Снять возвратный топливный шланг.
16. Установить опору СН-49290, руководствуясь инструкцией завода-изготовителя.
17. Снять ремень привода газораспределительного механизма.
18. Отвернуть болт (1) кронштейна топливного насоса высокого давления.
19. Отвернуть верхний болт маслоотделителя системы принудительной вентиляции отработавших газов.
20. Поднять и зафиксировать автомобиль.
21. Снять шланг отвода охлаждающей жидкости от масляного радиатора.
22. Отсоединить разъем проводов (1) привода коллектора.
23. Опустить автомобиль.
24. Ослабить 10 болтов головки блока цилиндров в указанной на рисунке последовательности следующим образом:
- Ослабить болты головки блока цилиндров на 90° (четверть оборота).
- Ослабить болты головки блока цилиндров еще на 180° (полоборота).
25. Полностью выкрутить и утилизировать 10 болтов головки блока цилиндров (2), после чего снять головку блока цилиндров (3).
Внимание. Следить за тем, чтобы не повредить направляющие штифты (4) и (5).
26. Снять прокладку (1) головки блока цилиндров.
27. Снять с головки блока цилиндров следующие части:
- Впускной коллектор,
- Выпускной коллектор.
- Коромысла и толкатели с гидрокомпенсаторами.
- Водяной насос.
28. Отвернуть болт (2) и сня1ь кронштейн (1).
29. Отвернуть болты крепления (3) и снять вывод системы охлаждения (4) с прокладкой (5).
Установка
Внимание. Удалить все загрязнения из резьбовых отверстии болтов головки блока цилиндров. Пренебрежение данным правилом может привести к повреждениям резьбы, недостаточной затяжке резьбовых соединений или повреждению компонентов.
Примечание.
- Не использовать старые болты головки блока цилиндров.
- Не использовать никаких герметиков или дополнительных уплотнителей, кроме предусмотренной прокладки головки блока цилиндров.
- Прокладка головки блока цилиндров должна устанавливаться в правильном направлении.
1. Очистить контактные поверхности и удалить все загрязнения и остатки старой прокладки из резьбовых отверстий, каналов систем смазки и охлаждения.
2. Проверить неплоскостность поверхности блока цилиндров и головки блока при помощи стальной поверочной линейки и набора плоских щупов.
3. Установить вывод системы охлаждения (4) с новой прокладкой (5).
4. Установить болты (3) и затянуть моментом 9 Нм.
5. Установить кронштейн (1).
6. Установить болт (2) кронштейна и затянуть моментом 9 Нм.
7. Установить следующие части головки блока цилиндров:
- Впускной коллектор.
- Выпускной коллектор.
- Роликовые коромысла и толкатели с гидрокомпенсаторами.
- Водяной насос.
8. Проверить правильность подбора толщины новой прокладки головки блока цилиндров (1) по меткам, показанным на рисунке:
- без отверстия: 0.95 мм;
- с одним отверстием: 1.05 мм;
- с двумя отверстиями: 1.15 мм.
Примечание. Всегда устанавливать новую прокладку головки блока цилиндров той же толщины, что и до разборки.
9. Установить новую прокладку головки блока цилиндров (1). Сторона с меткой «Тор» должна быть направлена вверх.
10. Установить головку блока цилиндров (3).
Примечание. Следить за тем, чтобы не повредить направляющие штифты (4) и (5), и не перепутать направляющие штифты блока цилиндров с направляющими штифтами корпуса распределительных валов.
11. Наживить 10 новых болтов головки блока цилиндров (2).
12. Затянуть 10 новых болтов головки блока цилиндров в указанной на рисунке последовательности следующим образом:
а) Болты с шестигранной головкой:
- Первый этап: затянуть моментом 20 Нм.
- Второй этап: затянуть моментом 65 Нм.
- Третий этап: при помощи приспособления EN 45059 дотянуть на 90°.
- Четвертый этап: при помощи приспособления EN 45059 дотянуть на 90°.
- Пятый этап: при помощи приспособления EN 45059 дотянуть на 90°.
В) Болты Torx Т60:
- Первый этап: затянуть болты моментом 20 Нм.
- Второй этап: затянуть болты моментом 65 Нм.
- Третий этап: при помощи приспособления EN 45059 дотянуть на 90°.
- Четвертый этап: при помощи приспособления EN 45059 дотянуть на 90°.
- Пятый этап: при помощи приспособления EN 45059 дотянуть на 90°.
- Шестой этап: при помощи приспособления EN 45059 дотянуть на 90°.
13. Поднять автомобиль.
14. Установить шланг отвода охлаждающей жидкости от масляного радиатора.
15. Подсоединить электрический разъем (1) привода коллектора.
16. Опустить автомобиль.
17. Установить верхний болт маслоотделителя системы принудительной вентиляции картера и затянуть моментом 9 Нм.
18. Установить болт (1) кронштейна топливного насоса высокого давления и затянуть моментом 25 Нм.
19. Установить ремень привода газораспределительного механизма.
20. Снять опору СН-49290.
21. Установить возвратный топливный шланг.
22. Установить отводной шланг радиатора.
23. Установить трубопровод системы принудительной вентиляции картера.
24. Установить патрубок масляного щупа.
25. Установить турбокомпрессор.
26. Установить охладитель клапана системы рециркуляции отработавших газов.
27. Установить корпус распределительных валов.
28. Установить жгут проводов и подсоединить следующие разъемы:
- корпуса дроссельной заслонки (4);
- свечей накаливания (7);
- датчика давления коллектора (2);
- топливного насоса высокого давления (1);
- топливной рампы (8);
- датчика массового расхода воздуха (9).
29. Установить 2 болта (5).
30. Установить держатели (10) на воздушный фильтр в сборе и кронштейн (показано стрелками на рисунке).
31. Установить облицовочную крышку двигателя.
32. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
33. Закрыть капот.