Действующие тросы
2. Действующие тросы всегда следует заменять попарно, даже если поврежден только один.
3. После того, как конструкция люка крыши будет снята, отверните крепежные шурупы водостока и снимите водосток. Также снимите механизм коленчатого привода.
4. Вытащите заглушки из задних концов направляющих крыши.
5. Вытащите тросы из направляющих крыши. Отделите их от скользящих блоков направляющих (см. Рисунок 11.80).
Рисунок 11.80. Конструкция конца действующего троса.; 1. Направляющие скользящего блока; 2. Трос; 3. Болт; 4. Удерживающий зажим
6. Установите новые тросы в направляющие крыши. Установите скользящие блоки и закрепите их шпильками и зажимами. Пружинные зажимы одеваются на наружные стороны направлющих (см. Рисунок 11.81).
Рисунок 11.81 Установка тросов.
7. Продвиньте направляющие тросов вперед, пока их шпильки не совместятся, как изображено на Рисунке 11.79. Отрегулируйте механизм коленчатого привода, какописано выше.
8. Установите заглушки направляющих крыши и водосток.
Направляющая водостока
9. Отверните крепежные шурупы водостока и снимите водосток. Также снимите коленчатый привод и конечные заглушки направляющих крыши.
(Информация представлена на сайте: Autoinstruction.ru)
10. Частично вытащите тросы, пока направляющая водостока и связывающий стержень не смогут быть сняты со скользящего блока (см. Рисунок 11.82).
Рисунок 11.82 Конструкция направляющей водостока. 1. Направляющая скользящего блока; 2. Направляющая водостока; 3. Связывающий стержень
11. Установите новую направляющую и связывающий стержень. Протолкните скользящий блок и направляющую водостока вперед, пока рычаг не встанет в выемку направляющей крыши.
12. Отрегулируйте направляющие тросов и коленчатого привела, как описано в Разделе 51 (см. пункты 6 и 7) и в Разделе 49 (см. пункты 22 до 25 включительно).
13. Установите заглушки направляющих крыши и водосток.
Передняя направляющая
14. Процесс похож на описанный для снятия направляющей водостока. Передняя направляющая крепится к направляющей скользящего блока (см. Рисунок 11.83).
Рисунок 11.83. Конструкция передней направляющей. 1. Пружинный зажим; 2. Шпилька; 3. Пружинный зажим; 4. Передняя направляющая; X. скользящий блок
15. При установке слегка смажьте поверхности скользящего блока. Отрегулируйте направляющие тросов и коленчатого привода, как описано выше.
Скользящий блок
16. Начните так же, как при замене троса, до тех пор, пока не получите доступ к направляющей скользящего блока. Снимите пружинный зажим и отсоедините скользящий блок от его направляющей (см. Рисунок 11.84).
Рисунок 11.84. Конструкция скользящего блока. 1. Удерживающее кольцо; 2. Связывающий стержень; 3. Скользящий блок
17. Установите новый скользящий блок и закрепите его новым пружинным зажимом. Слегка смажьте поверхности скользящего блока.
18. Обратная сборка производится выполнением вышеописанных действий в обратном порядке; отрегулируйте направляющие тросов и коленчатый привод как описано выше.
Направляющая скользящего блока
19. Опять же таки, процесс сходен с описанным для замены троса. Для получения подробной информации по сборке обратитесь к Рисунку 11.85.
Рисунок 11.85. Конструкция направляющей скользящего блока 1. Передняя направляющая; 2. Направляющая троса; 3. Направляющая водостока