(Ежегодный пробег менее 30 000 км)
Сокращения П - проверьте и исправьте или замените, соответственно 3 = замените.
| Операции | Интервал обслуживания | ||||||||
| Выполняйте либо по пробегу | км х 1000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Под капотом и под днищем автомобиля | |||||||||
| Направленность света фар | П | П | П | П | |||||
| Тормозная система и сцепление, жидкость (уровень и утечки) | П | П | П | П | |||||
| Тормозная жидкость* | 3 | 3 | |||||||
| Вакуумные шланги, штуцеры и стопорный клапан вакуумного усилителя тормоза | П | П | П | П | |||||
| Жидкость CVT (уровень и утечки) | См. Примечание (1) | П | П | П | П | ||||
| Трансмиссионное масло для механической коробки передач (уровень и утечки) | П | П | П | П | |||||
| Операции | Интервал обслуживания | ||||||||
| Выполняйте только по пробегу | км х 1000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Трансмиссионное масло для раздаточной коробки (уровень и утечки) | П | П | П | П | |||||
| Трансмиссионное масло для дифференциала (уровень и утечки)* | П | П | П | П | |||||
| Рулевой механизм и привод, компоненты осей и подвесок карданный вал и система выпуска* | См. Примечание(2) | П* | П | П* | П | ||||
| Углы установки колес (при необходимости выполните перестановку и балансировку колес) | П | П | П | П | |||||
| Тормозные колодки диски и другие компоненты тормозной системы* | П | П | П | П | |||||
| Рабочий, стояночный тормоз и сцепление (люфт ход и работа) | П | П | П | П | |||||
| Фильтр кондиционера* | З | З | З | З | |||||
| Коррозия кузова | См. Примечание(3) | ||||||||
Примечание:
- (1) В случае буксировки прицепа, фургона или использования багажной попки на крыше или вождения по пересеченной местности или по грязным дорогам проводите проверку жидкости CVT при помощи тестера CONSULT-III через каждые 90 000 км пробега, затем при необходимости заменяйте жидкость CVT типа NS-2. Если тестера CONSULT-III нет, заменяйте (а не просто проверяйте) жидкость CVT типа NS-2 через каждые 90 000 км пробега В случае использования трансмиссионной жидкости отличной от фирменной жидкости Genuine Nissan CVT Fluid NS-2 можно повредить вариатор (CVT) при этом гарантия на повреждение не распространяется.
- (2) Выполняйте проверку один рез в год.
- * Проверку компонентов отмеченных звездочкой («*») следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации».