Перед снятием элементов топливопроводов выполнить следующие процедуры:
- Собрать слитое топливо во взрывобезопасную ёмкость и плотно закрыть её крышкой. Хранить ёмкость в безопасном месте.
- Сбросить остаточное давление в топливопроводе (см. главу «Система управления двигателем»).
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Всегда заменять уплотнительные кольца и хомуты новыми.
- Устанавливая топливопроводы, не изгибать и не перекручивать их.
- Не перетягивать хомуты, чтобы не повредить шланги.
- После соединения быстродействующих разъёмов проверить их надёжность.
Проверить, чтобы разъём и пластмассовые трубки не касались смежных деталей.
После присоединения трубопроводов проверить герметичность разъемов:
- Создать в топливопроводах давление, включив зажигание, но не запуская двигатель. Затем проверить, протекает ли топливо в местах соединения трубок.
- Запустить двигатель, повысить обороты и проверить наличие течи в разъёмах.
Смотрите полную версию на сайте (autoinstruction.ru)
Для замены крышки заливной горловины использовать только оригинальную крышку NISSAN. При установке любой другой крышки может включиться сигнализатор "MIL".