Внимание.
- Поместить автомобиль на горизонтальной твердой поверхности.
- Поместить упоры спереди и сзади под задние колеса автомобиля.
- Установить такелажные проушины, описанные в каталоге запасных частей, если таковые не прилагаются к автомобилю.
- Строго следовать указаниям данного руководства. Избегать действий, непредусмотренных данным руководством.
- Не начинать работу до тех пор, пока система охлаждения и выпускная система полностью не остынут.
- Если выполняется работа вне моторного отсека, соблюдать меры предосторожности, описанные в соответствующей главе для узла или системы той или иной области.
- Для поднятия автомобиля использовать только установленные точки подъема.
- Для поднятия автомобиля использовать двухточечный или полноопорный подъемник. Если по каким-либо причинам приходится использовать обычный домкрат, необходима установка поддерживающих опор под автомобилем перед началом проведения работ.
Общее описание работ
Снять двигатель и коробку передач и сборе с автомобиля вниз. Разъединить двигатель и коробку передач.
Подготовительные работы
Снять следующие части:
- Кабель массы аккумуляторной батареи.
- Защитный поддон двигателя.
- Правую боковую крышку-брызговик.
- Левое и правое передние колеса.
- Правую фару головного освещения и сборе.
Моторный отсек
1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя.
Внимание. Сливать охлаждающую жидкость только после того, как двигатель остынет.
2. Снять крышку двигателя.
3. Снять корпус воздушного фильтра и воздухозаборник (см. главу "Система впуска и выпуска").
4. Снять верхний шланг радиатора (см. главу "Система охлаждения").
5. Снять расширительный бачок со шлангами (см. главу "Система охлаждения").
6. Снять подающий и возвратный топливопроводы.
7. Снять вакуумный шланг.
8. Снять воздуховод турбокомпрессора.
9. Отсоединить шланги отопителя.
10. Отсоединить электропроводку моторного отсека со стороны двигателя и отвести в сторону для облегчения работы.
11. Отсоединить электропроводку и шланг привода сцепления со стороны коробки передач.
12. Отсоединить сливной шланг со стороны коробки передач.
13. Отсоединить тросы выбора и переключения передач.
14. Ослабить кронштейн проводов.
15. Отсоединить все вакуумные шланги со стороны кузова и воздушные шланги со стороны двигателя.
16. Отсоединить подающий и возвратный топливные шланги и закупорить их для предотвращения вытекания топлива.
Под автомобилем
1. Расшплинтовать и отвернуть контргайку приводного вала.
2. Снять датчик ABS с тормозного суппорта.
3. Отвернуть нижние болты стойки.
4. Снять правый и левый приводные валы.
5. Снять ремень привода навесного оборудования.
6. Снять компрессор кондиционера с двигателя, не отсоединяя от него при этом трубопроводы, привязать компрессор к кузову при помощи веревки или проволоки, чтобы снять разгрузить шланги, подсоединенные к компрессору.
7. Снять передний выхлопной патрубок.
8. Снять задний монтажный кронштейн двигателя.
Снятие
1. Установить такелажную проушину (1) двигателя спереди справа на головку блока цилиндров, а такелажную проушину (2) сзади слева головки блока цилиндров.
2. При помощи тележки с механическим подъемным механизмом или подобного устройства надежно подпереть снизу двигатель с коробкой передач.
Внимание. Поместить на домкрат деревянный брусок или что-то подобное в качестве опорной поверхности и зафиксировать в полностью устойчивом положении.
3. Отвернуть болты крепления двигателя слева и справа.
4. Снять двигатель и коробку передач в сборе с автомобиля вниз, осторожно опуская поддерживающую тележку.
Внимание.
- В процессе работы убедиться в том, что никакие части двигателя не соприкасаются с кузовом автомобиля.
- Заблаговременно, а затем и во время опускания двигателя, убедиться в том, что все разъемы проводов отсоединены.
- В процессе извлечения двигателя принимать все возможные меры для обеспечения устойчивости автомобиля, центр тяжести которого в это время смещается.
- При необходимости поддержать автомобиль домкратом или чем-либо подобным в задней части.
Разъединение
Внимание. В процессе работы надежно подпереть двигатель, поместив деревянный брусок под масляные поддоны двигателя и коробки передач, а также подвесить двигатель на гаражной лебедке.
1. Снять стартер.
2. Разъединить двигатель и коробку передач.
3. Подняв двигатель лебедкой, отсоединить его от коробки передач.