Уровень и загрязнение масла
Перед запуском двигателя проверьте уровень масла, когда автомобиль стоит горизонтально. Если вы уже запустили двигатель, заглушите его и выждите 10 минут, прежде чем приступить к проверке.
Убедитесь, что уровень масла находится в пределах диапазона, показанного на рисунке.
Если он вне этого диапазона, доведите до нормы.
Проверьте, нет ли в масле белой мутности или значительного загрязнения.
Если масло мутнеет и белеет, весьма вероятно, что в него попала охлаждающая жидкость двигателя. Выявите причину и устраните.
Вставляя масляный щуп в направляющую, нанесите масло на резиновое уплотнение ручки.
Утечка масла
Проверьте, нет ли утечек масла вокруг следующих участков:
- Масляный поддон;
- Пробка сливного отверстия масляного поддона;
- Выключатель контрольной лампы низкого давления масла;
- Масляный фильтр;
- Передняя крышка;
- Передняя крышка головки цилиндров;
- Контактная поверхность между блоком цилиндров и головкой цилиндров;
- Контактная поверхность между головкой цилиндров и клапанной крышкой;
- Сальники коленвала (передний и задний)
Проверка давления масла
Внимание: Не обожгитесь горячим моторным маслом.
Давление масла следует проверять в нейтральном положении.
1. Проверьте уровень масла. См. выше «Уровень и загрязнение масла».
Источник материала этот сайт Autoinstruction.ru
2. Выверните масляный фильтр. См. раздел «Масляный фильтр».
3. Выверните выключатель контрольной лампы низкого давления масла при помощи длинной головки (подходящий специнструмент).
4. Подсоедините масляный манометр и шланг (специнструмент).
5. Вверните масляный фильтр. См. раздел «Масляный фильтр».
6. Прогрев двигатель, убедитесь, что давление масла соответствует частоте оборотов двигателя.
Примечание: Когда температура моторного масла низкая, давление масла увеличивается.
Давление моторного масла (температура масла 80°С)
| Частота оборотов двигателя (об/мин) | Частот оборотов х.х. | 2000 | 6000 |
| Прибл., давление, кПа (кг/см2) | Прибл. 44,1 (0,45) или более | Прибл. 265 (2,7) или или более | Прибл. 373 (3,8) или более |
Если давление существенно отличается от указанного, проверьте, нет ли утечки масла в масляном канале двигателя и масляном насосе.
7. По завершении проверки вверните выключатель контрольной лампы низкого давления масла на место следующим образом:
- а. Удалите старый герметик с выключателя и из посадочного отверстия на двигателе.
- b. Нанесите герметик и затяните выключатель с требуемым моментом.
Пользуйтесь фирменным герметиком или эквивалентным.
Момент затяжки: 18,7-20,5 Н·м (1,9-2,0 кг·м).
Внимание: Не обожгитесь о горячий двигатель или горячим моторным маслом.