2. Для проверки исправности функционирования системы запустите двигатель и несколько поднимите частоту его вращения до 3000 об/мин, наблюдая за реакцией исполнительного устройства клапана мощности. Шток исполнительного устройства при изменении оборотов должен соответственно выдвигаться или втягиваться, в противном случае заглушите двигатель переходите к следующему этапу проверки.
3. Проверьте состояние вакуумных шлангов, идущих от источника разрежения к исполнительному устройству клапана мощности. Проверьте герметичность вакуумного резервуара. . удостоверьтесь. Что одноходовой клапан пропускает воздух лишь в одном направлении.
4. Отсоедините электропроводку от электромагнитного клапана управления функционированием клапана мощности. Включите зажигание и при помощи вольтметра измерьте удостоверьтесь в наличии напряжения батареи на клемме бело-синего провода жгута проводов разъема. Если напряжение отсутствует, проверьте состояние электропроводки на участке цепи между разъемом и монтажным блоком предохранителей. Проверьте на обрыв оранжевый провод, идущий от разъема к РСМ.
5. Отсоедините от штуцеров электромагнитного клапана управления вакуумные линии. При помощи пары оборудованных предохранителями проводов-перемычек подайте напряжение от батареи непосредственно на две клеммы электромагнитного клапана, - должен раздаться отчетливо слышимый щелчок, при этом воздух должен начать беспрепятственно проходить между двумя штуцерами сборки. Отсоедините провода-перемычки, - проход должен перекрыться. Неисправный электромагнитный клапан управления подлежит замене.
[Источник статьи доступен на портале: Autoinstruction.ru]
6. Отсоедините вакуумный шланг от исполнительного устройства клапана мощности и подключите вместо него ручной вакуумный насос. Создайте на исполнительном устройстве разрежение, шток толкателя должен сместиться, обеспечив полную герметичность сборки, в противном случае замените исполнительное устройство.
7. Если в ходе проведенных проверок не удалось выявить никаких отклонений, автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания для проведения подробной диагностики состояния РСМ и выполнения соответствующего восстановительного ремонта.