Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Регулировка объема и направления воздуха (Mitsubishi Pajero 1 и 2)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Паджеро
  • L040/V20 (1982-1999)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Регулировка объема и направления во…
0
Оглавление: Центральная вентиляционная решетка ↓ Боковая вентиляционная решетка ↓

Центральная вентиляционная решетка



1. Ручка; 2. Рычажок

1. Ручка; 2. Рычажок
Открыто
Закрыто


Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction

Переведите вентиляционные решетки при помощи рычажка в открытое положение.

При включении вентилятора воздух постоянно поступает в салон через боковые вентиляционные решетки. Воздух поступает через центральную вентиляционную решетку, когда включен вентилятор и ручка регулировки находится в положении , или , a регулятор потока холодного воздуха находится в положении (белый значок).




Боковая вентиляционная решетка



2. Рычажок; 3. Ручка

2. Рычажок; 3. Ручка


Воздух поступает через центральную вентиляционную решетку постоянно, когда регулятор потока холодного воздуха находится в положении (синий значок), независимо от положения ручки регулятора.

Проведите регулировку направления потока воздуха при помощи ручки на решетке. Для этого необходимо поднять ее вверх или вниз, или передвинуть вправо или влево.

Внимание! В редких случаях воздух, поступающий из вентиляционных решеток на автомобилях с кондиционером, может выглядеть, как туман. Это происходит из-за того, что влажный воздух резко охлаждается, и является нормальным.


Регулятор потока холодного воздуха



2. Открыто; 3. Закрыто

2. Открыто; 3. Закрыто




При включении ручки регулировки в положение (отопление), (отопление и обогрев стекол) или (обогрев стекол), можно включить подачу холодного воздуха через центральные вентиляционные решетки для того, чтобы избавиться от повышенной температуры в верхней части салона.

Установите регулятор в положение (синий значок) (переведите регулятор до конца влево). Холодный воздух может поступать либо снаружи, либо от кондиционера.

Для того, чтобы остановить поток холодного воздуха, переведите регулятор в положение (белый значок) (переведите регулятор до конца вправо).
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Паджеро L040/V20: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Солнцезащитный экран в люке
Люк в крыше автомобиля
Раздвижное окно — открывание и закрывание
Окна с электроприводом стекол
Открывание и закрывание капота
Отопитель и кондиционер
Выключатель кондиционера
Отопление салона
Обогрев ветрового стекла и стекол дверей
Замена поврежденного колеса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка троса привода заслонки направления потока… Хонда Фит 1 2001-2008
Регулировка направления потока воздуха Тойота 4 Раннер 120/130 1989-1995
Проверка и регулировка положения пластины измерителя… Ауди 100 С3 1982-1990
Регулировка направления пучков света фар Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Регулировка направления света фар головного освещения Хендай Туксон JM 2005-2010
Снятие и установка блок-фар, замена ламп, регулировка… Мерседес G-Класс W463 1999-2018
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 49

       



 

 
Pajero 1 и 2 (L040/V20) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Круиз-контроль
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.