Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Стояночный тормоз (Mitsubishi Lancer 9 «Cedia»)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Лансер
  • «Cedia» (2000-2007)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Стояночный тормоз
0
Оглавление: Проверки и регулировки ↓ Регулировка хода рычага стояночного…↓ Регулировка хода рычага стояночного…↓ Проверка выключателя индикатора…↓ Приработка фрикционных накладо ↓
Примечание: на автомобилях с задними барабанными тормозами функции стояночного тормоза выполняет барабанный тормоз.


Проверки и регулировки



Проверка хода рычага стояночного тормоза



1. Потяните за рычаг стояночного тормоза с усилием приблизительно 200 Н и подсчитайте количество щелчков до момента фиксации.

Номинальное значение — 5-7 щелчков

Внимание: при проведении проверки убедитесь, что усилие на рычаге стояночного тормоза соответствует указанному выше значению.


2. Если величина хода рычага стояночного тормоза не соответствует номинальному значению, то выполните соответствующую регулировку.

Регулировка хода рычага стояночного тормоза (модели с задними дисковыми тормозами с барабанным стояночным тормозом)



1. Снимите нижнюю часть центральной консоли (см. главу "Кузов").

2. Ослабьте натяжение троса привода стояночного тормоза путем ослабления затяжки регулировочной гайки, показанной на рисунке.

2. Ослабьте натяжение троса привода стояночного…


3. Снимите задние колеса.

4. Извлеките заглушку из технологического отверстия в опорном щите заднего тормоза и, вращая регулятор (в направлении указанном стрелкой) с помощью плоской отвертки, раздвиньте тормозные колодки так, чтобы тормозной диск не вращался.



5. Поверните регулятор по часовой стрелке на 5 щелчков.

5. Поверните регулятор по часовой стрелке на 5…


(Смотрите оригинал на указанном сайте: Autoinstruction.ru)

6. Вращением регулировочной гайки отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза так, чтобы он был в пределах номинального значения.

Внимание: если величина хода рычага стояночного тормоза меньше номинального значения и зазор между тормозной колодкой и тормозным диском слишком маленький, то возможно прихватывание задних тормозов.


7. После завершения регулировки проверьте отсутствие зазора между регулировочной гайкой и рычагом стояночного тормоза.

8. После регулировки хода рычага стояночного тормоза поднимите домкратом заднюю часть автомобиля.

9. Опустите рычаг стояночного тормоза вниз до упора и, вращая задние колеса, убедитесь в отсутствии прихватывания задних тормозов (стояночного тормоза).

10. Установите нижнюю часть центральной консоли (см. главу "Кузов").

Регулировка хода рычага стояночного тормоза (модели с задними барабанными тормозами)



1. Снимите нижнюю часть центральной консоли (см. главу "Кузов").

2. Ослабьте натяжение троса привода стояночного тормоза путем ослабления затяжки регулировочной гайки.



3. Когда двигатель работает на режиме холостого хода два или три раза сильно нажмите на педаль тормоза. При этом убедитесь, что величина хода педали перестала изменяться.

Примечание: если величина хода педали не изменяется, то это свидетельствует о том, что механизм автоматический регулировки зазора функционирует нормально и установлен необходимый зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном.


4. Вращением регулировочной гайки отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза так, чтобы он был в пределах номинального значения.

Внимание: если величина хода рычага стояночного тормоза меньше номинального значения, то это приведет к увеличению вытяжки троса. Убедитесь в правильности регулировки хода рычага.


5. После завершения регулировки проверьте отсутствие зазора между регулировочной гайкой и рычагом стояночного тормоза.

6. После регулировки хода рычага стояночного тормоза поднимите домкратом заднюю часть автомобиля.

7. Опустите рычаг стояночного тормоза вниз до упора и, вращая задние колеса, убедитесь в отсутствии прихватывания задних тормозов (стояночного тормоза).

8. Установите нижнюю часть центральной консоли (см. главу "Кузов").

Проверка выключателя индикатора стояночного тормоза



1. Снимите нижнюю часть центральной консоли и сиденье водителя (см. главу "Кузов").

2. Подсоедините омметр между выводом выключателя и болтом крепления выключателя и измерьте сопротивление.

3. Выключатель индикатора стояночного тормоза исправен, если при поднятом рычаге стояночного тормоза цепь выключателя замкнута, а при опущенном рычаге (нижнее положение) - цепь разомкнута.



3. Выключатель индикатора стояночного тормоза…


4. Установите сиденье водителя и нижнюю часть центральной консоли на место (см. главу "Кузов").

Приработка фрикционных накладо


к

Примечание: приработка проводится после замены тормозных колодок или тормозного диска, или при ненадежной работе стояночного тормоза.


Внимание: приработку фрикционных накладок проводите на дороге при условии достаточной видимости и отсутствии помех. Примите необходимые меры безопасности во избежание возникновения аварийной ситуации.


1. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза.

2. Закрепите динамометр по центру рукоятки рычага стояночного тормоза и потяните рычаг с усилием 100-150 Н в направлении, перпендикулярном рычагу.

2. Закрепите динамометр по центру рукоятки рычага…


3. Проедьте на автомобиле примерно 100 метров с постоянной скоростью 35-50 км/ч.



4. Опустите рычаг стояночного тормоза и подождите 5-10 минут, чтобы тормозной диск (модели с задними дисковыми тормозами) или тормозной барабан (модели с задними барабанными тормозами) остыл.

5. Повторите процедуры по пп. "2"-"4" четыре - пять раз.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мицубиси Лансер «Цедия»: Тормозная система
Следующая ▶

Трос привода стояночного тормоза — снятие и проверка
Датчик замедления — снятие и проверка
Датчик частоты вращения колеса — снятие и проверка
Блок управления ABS в сборе — снятие и установка
Проверка работы системы ABS
Рычаг стояночного тормоза
Похожие статьи из автомобилей других марок
Стояночный тормоз Ауди 80 Б3 1986-1991
Стояночный тормоз — регулировка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Индикации (стояночный тормоз, ремни и подушки безопасности,… Шевроле Авео Т200 2003-2008
Стояночный тормоз Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Стояночный тормоз Дэу Эсперо 1 1990-2000
Стояночный тормоз Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 41

       



 

 
Lancer 9 («Cedia», бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей «MPI»
  • Ремонт двигателей «GDI»
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска «MPI»
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания (бензин)
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.