Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Замена контактов прерывателя (Mitsubishi Lancer 3, 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Лансер
  • 3/4/5 (1984-1992)
  • Двигатель и системы
  • Система зажигания
  • Замена контактов прерывателя
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
С течением времени на поверхности контактов прерывателя образуются прогары, заметные по возвышениям и кратерам. Помимо этого происходит износ пластмассового ползунка. Из-за этого уменьшается зазор контактов. Следствием является слабая искра зажигания. Зазор контактов следует проверять в рамках регламента обслуживания и при необходимости регулировать. При определенном износе контактов прерыватель подлежит замене.

Снятие



Выключить зажигание.

Снять крышку распределителе зажигания и отложить в сторону. Для этого с помощью отвертки откинуть от крышки две удерживающие скобы сбоку от распределителя.

Снять рукой бегунок с оси распределителя и, если имеется, снять пыльник.

Внимание: Не допускать падения в распределитель крепежных деталей, иначе придется снимать распределитель для изъятия упавшей детали.


Провернуть коленчатый вал до положения, когда кулачок на оси распределителя зажигания максимально возможно разомкнет контакт прерывателя. Поворачивание коленчатого вала см. п. 1.6.

Отвернуть винты крепления.


Отвернуть винты крепления.

Отсоединить провода низкого напряжения и вынуть контакт прерывателя.

Установка



Вставить контакт прерывателя и ввернуть крепежные винты, винт -2- не затягивать.



Подсоединить провода.

Смазать очень тонким слоем смазки для распределителя зажигания рабочую поверхность кулачка и пластмассовый ползунок. Смазка обычно прилагается к поставляемому комплекту контактов, в противном случае применять смазку BOSCH для распределителя зажигания.

Внимание: Тщательно удалить попавшую по неосторожности смазку с контактных поверхностей, иначе двигатель невозможно будет запустить. Для удаления можно использовать промокательную бумагу.


Отрегулировать зазор контакта (или угол замыкания) и затянуть винты крепления.

Если имеется, установить пыльник.

Надеть бегунок распределителя. Легкими поворотами в обе стороны проверить, заскочил ли он на ось распределителя.

Надеть крышку распределителя зажигания, при этом носик крышки должен войти в углубление с краю распределителя, накинуть удерживающие скобы.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Лансер 3/4/5: Система зажигания
Следующая ▶

Проверка проводов зажигания
Проверка катушки зажигания
Распределитель зажигания — устройство
Меры предосторожности при работе с системой зажигания
Система зажигания — общие сведения
Проверка / регулировка угла замыкания
Проверка / установка момента зажигания
Снятие и установка распределителя зажигания
Свечи зажигания — общие сведения
Рекомендуемые параметры свечей зажигания
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена контактов прерывателя БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена и установка контактов прерывателя Фиат Уно 146 1983-1995
Смазка контактов прерывателя распределителя зажигания… Форд Эскорт 4 1986-1990
Регулировка контактов прерывателя Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Замена контактов прерывателя Опель Кадет Д 1979-1984
Регулировка состояния контактов прерывателя и установки… Ниссан Патрол Y60 1987-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 47

       



 

 
Lancer 9 («Cedia», бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей «MPI»
  • Ремонт двигателей «GDI»
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска «MPI»
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания (бензин)
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.08
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.