Автомобили выпуска с 1.84 по 8.88
Снятие
Освободить гайки колес на стоящем на земле автомобиле.
Замаркировать краской положение колесного диска относительно ступицы. Благодаря этому, отбалансированное колесо при монтаже устанавливается на прежнее место.
Поднять заднюю часть автомобиля, см. п. 29.
[Оригинал выложен на портале: AutoInstruction.ru]
Снять колесо.
Немного подпереть продольный рычаг домкратом, подложив деревянную прокладку.
Вывернуть нижний болт крепления амортизатора.
Медленно опустить домкрат, разжимая тем самым пружину, и затем вытащить винтовую пружину.
Отдать верхнее крепление амортизатора.
Установка
Проверить амортизатор, см. п. 14.4.
Проверить целостность наружной поверхности пружины.
Вставить снизу амортизатор и закрепить сверху с усилием 80 Нм.
Вставить винтовую пружину так, чтобы ее коническая часть и маркировка были обращены наверх. При установке новой пружины обязательно устанавливать пружину с маркировкой, соответствующей маркировке старой пружины. Кроме того, рекомендуется при этом заменять и прокладку пружины.
Медленно приподнимать продольный рычаг с помощью домкрата до полной посадки пружины. При этом следить, чтобы концы витков пружины зашли в направляющие прокладок пружины.
Закрепить амортизатор снизу с усилием 80 Нм.
Поставить колесо, при этом соблюдать сделанную маркировку. Опустить автомобиль и затянуть перекрестно колесные гайки. Усилие затяжки см. в п. 19.4
Затянуть нижнюю гайку крепления.
Внимание: Автомобиль при этом должен стоять на земле.