Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка / разборка приводного вала / Замена манжет (Mitsubishi Lancer 3, 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Лансер
  • 3/4/5 (1984-1992)
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Проверка / разборка приводного вала…
0
Оглавление: Проверка ↓ Разборка ↓
Из-за того, что коробка передач на автомобиле смещена в сторону, левый и правый приводные валы имеют различные длины. Для снижения вибрации приводных валов установлены демпферы вибрации или торсионные демпферы. При этом речь в обоих случаях идет о компенсационных грузиках, закрепленных на приводном валу в точно определенном месте с помощью стяжных хомутов.

Проверка



Осмотреть манжеты, дефектные манжеты заменить немедленно. Для замены защитных манжет следует снять и разобрать приводной вал. При обнаружении попавшей в шарнир грязи шарнир промыть бензином и смазать новой специальной: смазкой (содержится в ремонтном комплекте для манжет).

Закрепить снятый приводной вал в тисках и…


Закрепить снятый приводной вал в тисках и проверить подвижность шарниров.

Проверить целостность и степень износа клиновых канавок.

Проверить надежность крепления, убедиться в отсутствии трещин и повреждений демпферов вибрации и торсионных демпферов.

При обнаружении дефектов — разобрать приводной вал.

Разборка



Перед снятием замаркировать края манжеты шарнира на валу фломастером, что облегчит последующую сборку.

Подцепить отверткой ленты манжеты на внутреннем…


Подцепить отверткой ленты манжеты на внутреннем шарнире и снять.



Сдвинуть манжеты по валу.

Раздвинуть стопорное кольцо специальными щипцами…


Раздвинуть стопорное кольцо специальными щипцами (например, фирмы HAZET) и снять его с оси шарнира.

Снять крестовину шарнира и очистить.

Внимание: Крестовину шарнира не разбирать.


Наложить на клиновые канавки липкую ленту для предотвращения повреждения манжет при стягивании.

Замаркировать положение демпфера вибрации или…


Замаркировать положение демпфера вибрации или торсионного демпфера фломастером.

Снять с вала шарнир, демпфер вибрации, торсионный демпфер и манжеты шарнира.

Внимание: Наружный шарнир разбирать нельзя.

Тщательно протереть полости шарнира, внутренние детали, фланцы, крышку-колпачок и манжеты. Имеющуюся старую смазку удалить растворяющим средством и сжатым воздухом.

Проверить износ рабочих поверхностей и элементов сопряжения шарнира, при необходимости заменить шарнир.



Сборка

Пористые и дефектные манжеты заменить. Обязательно должны устанавливаться новые стяжные полосы и стопорные кольца.

Слегка смазать поверхность вала, чтобы манжета лучше скользила. Помимо этого обмотать липкой лентой шлицевые соединения вала, чтобы при надевании не повредить манжеты.

Надеть манжету наружного шарнира с хомутом, хомут не закреплять. Не перепутать манжеты шарниров: манжета и хомут наружного шарнира меньше, чем у внутреннего шарнира.

Заполнить внутренность шарнира и манжеты…


Заполнить внутренность шарнира и манжеты предписанным количеством смазки. Смазка имеется в ремонтном комплекте манжеты.

Двигатель — Количество смазки:
  • 1.3/1.5 л — 75 - 95 г
  • 1.6 л (16-ти кл.) / 1.8 л дизель — 90 г
  • 1.8 л (16-ти кл.) — 100-120 г

Внимание: Половиной смазки заполнить шарнир, а другой половиной — манжету.


Закрепить хомуты.

Внимание: При этом шарнир не должен быть отклонен.

Установить на отмеченное место демпфер вибрации и…


Установить на отмеченное место демпфер вибрации и / или торсионный демпфер и закрепить хомутом. При установке нового приводного вала действуют следующие расстояния:



Двигатель — Расстояние:
  • 1.3/ 1.5 л — 434-440 мм
  • 1.6 л (16-ти клап.)/ 1.8 л дизель левый — 140-145 мм
  • 1.6 л (16-ти клап.)/ 1.8 л дизель правый — 221-227 мм
  • 1.8 л (16-ти клап.) торсионный демпфер — 195-201 мм

Внимание: На резиновую часть демпфера вибрации и торсионного демпфера не должна попадать смазка, в противном случае, необходимо немедленно ее вытереть.

Нанести на крестовину шарнира специальную смазку…


Нанести на крестовину шарнира специальную смазку (из ремонтного комплекта) .

Внимание: Не применять другие смазки, не смешивать старую и новую смазку, не смешивать смазки различных типов.


Смонтировать крестовину шарнира на валу деталями со снятыми фасками вперед.

Вставить в паз вала новое стопорное кольцо.

Заполнить внутренность шарнира и манжеты…


Заполнить внутренность шарнира и манжеты предписанным количеством смазки. Смазка имеется в ремонтном комплекте манжеты.



Двигатель — Количество смазки
  • 1.3/1.5 л — 115-135г
  • 1.6 л (16-ти кл.)/ 1.8 л дизель — 110 г
  • 1.8 л (16-ти кл.) — 110-130 г

Внимание: Половиной смазки заполнить шарнир, а другой половиной — манжету.


Надвинуть и выставить хомуты, соблюдая правильные…


Надвинуть и выставить хомуты, соблюдая правильные расстояния:

Двигатель — Расстояние
  • 1.3/1.5 л левый — 80 ± 3 мм
  • 1.3/1.5 л правый — 85 ± 3 мм
  • 1.6 л (16-ти клап.)/ 1.8 л дизель левый — 80 ± 3 мм
  • 1.6 л (16-ти клап.)/ 1.8 л дизель правый 1.8 л — 85 ± 3 мм
  • (16-ти клап.) — 85 ± 3 мм

Манжеты должны быть надежно посажены в пазы вала.…


Манжеты должны быть надежно посажены в пазы вала. Согнуть ленты манжет отверткой и, как показано на рисунке, закрепить сгибанием носиков.

В установленном положении манжеты не должны быть растянуты или сплющены. Натянуть и закрепить полосы манжет.

Установить приводной вал.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Лансер 3/4/5: Передняя подвеска
Следующая ▶

Снятие и установка приводного вала
Приводные валы — устройство
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие и установка поперечного рычага / Замена манжеты шаровой опоры
Поперечный рычаг — устройство
Подшипники ступиц колес — устройство
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка / разборка приводного вала / замена манжет Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Разборка приводного вала и замена защитного чехла Ауди А4 Б6 2001-2006
Замена защитных чехлов приводного вала БМВ Х5 Е53 1999-2006
Монтаж и демонтаж приводного вала Чери Тигго Т11 2005-2016
Замена сальника приводного вала колеса Шевроле Авео Т200 2003-2008
Чехлы приводного вала — замена Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 26

       



 

 
Lancer 9 («Cedia», бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей «MPI»
  • Ремонт двигателей «GDI»
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска «MPI»
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания (бензин)
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.39
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.