Поднять автомобиль сзади, см. п. 29.
Проверить правильность прокладки и надежную посадку троса в держателях и направляющих.
Отпустить рычаг ручного тормоза.
Медленно оттягивать рычаг ручного тормоза вверх и отсчитывать число щелчков. При усилии 200 Н (соответствует 20 кг на пружинных весах) путь рычага ручного тормоза должен составлять от 4 до 7 щелчков.
Если имеется отклонение от требуемого значения, произвести правильную регулировку зазора тормозных колодок, как описано ниже.
Регулировка (автомобили выпуска с 1.84 по 5.89)
Снять накладку консоли у рычага ручного тормоза, см. п. 20.15.
Отдать контргайку и свинтить регулировочную шайку до конца троса ручного тормоза.
Несколько раз потянуть рычаг ручного тормоза с усилием примерно 200 Н (20 кг) до тех пор, пока ход рычага не станет постоянным.
Внимание: При неизменности длины хода рычага ручного тормоза механиз автоматической установки тормозных колодок функционирует нормально, и зазор между тормозной колодкой и тормозными барабанами нормален.
Отрегулировать поворотом регулировочной гайки правильный ход рычага ручного тормоза.
Внимание: Между рычагом ручного тормоза и регулировочной гайкой не должно быть зазора.
Внимание: Если число щелчков рычага ручного тормоза меньше требуемого, трос ручного тормоза перетянут. Из-за этого не обеспечивается нормальная работа механизма автоматической установки тормозных колодок. Поэтому обязательно добиться требуемого числа щелчков.
После регулировки подтянуть контргайку, удерживая при этом ключом регулировочную гайку.
Отпустить ручной тормоз и провернуть задние колеса. Тормозные колодки при этом не должны тереться, в противном случае повторить регулировку.
Опустить автомобиль.
Установить накладку консоли.
Регулировка (автомобили выпуска с 6.89 по 3.92)
Снять накладку консоли у рычага ручного тормоза, см. п. 20.16.
Отдать контргайку и свинтить регулировочную гайку до конца троса ручного тормоза.
Запустить двигатель и оставить работать на оборот ах холостого хода 5-6 раз сильно нажать на педаль тормоза. При этом механизм автома1ической установки тормозных колодок устанавливает колодки в правильное положение.
Проверить зазор между рычагом ручного тормоза и упором. Требуемое значение: 2 мм или меньше. При отклонении от требуемого значения трос ручного тормоза заклинивает или он неправильно садится в направляющих, или механизм автоматической установки тормозных колодок имеет тяжелый ход.
Информация скопирована с сайта: Autoinstruction.ru
Отрегулировать регулировочной шайбой требуемый ход рычага ручного тормоза.
Внимание: Между рычагом ручного тормоза и регулировочной гайкой не должно быть зазора.
Внимание: Если число щелчков рычага ручного тормоза ниже требуемого, трос ручного тормоза перетянут Из-за этого не обеспечивается нормальная работа механизма автоматической установки тормозных колодок. Поэтому обязательно добиться требуемого числа щелчков.
После регулировки подтянуть контргайку, удерживая при этом ключом регулировочную гайку.
Отпустить ручной тормоз и провернуть задние колеса. Тормозные колодки не должны тереться, в противном случае повторить регулировку.
Опустить автомобиль.
Установить накладку консоли.